Standardne oznake terminala
Šarena mješavina žica u automobilu zapravo je vrlo dobro organizirana jer Mnogi dijelovi električne opreme vozila su standardizirani. Brojevi na različitim čvorovima i spojnim elementima žica, kao iu električnim dijagramima na svim njemačkim i nekim stranim automobilima imaju isto značenje:
Stezaljka 15 dobiva napajanje samo kada je uključeno paljenje iz kontakt brave, a osim DIS modula paljenja, napajaju se i oni potrošači električne energije koji bi trebali primati struju samo tijekom rada vozila. Žice do standardnih 15 terminala u većini slučajeva imaju crni omotač, ponekad s dodatnom trakom u boji.
Terminal 30 prima istosmjernu struju s pozitivnog pola akumulatora ili iz generatora kada motor radi. Ako se alatima neoprezno rukuje, to može uzrokovati kratke spojeve ili izazvati iskre ako se žica spojena na negativni pol baterije ne ukloni. Ove žice, koje su uvijek pod naponom, u većini su slučajeva crvene boje, ponekad s dodatnim prugama u boji.
Stezaljka 49 odnosi se na sustav povremenih i nužnih svjetlosnih signala.
Napon se dovodi do sustava brisača vjetrobrana preko priključka 53.
Od priključka 56, struja se dovodi do kratkih svjetala preko žutih žica, a do dugih svjetala preko bijelih žica.
Terminal 58 napaja prednja parkirna svjetla, kao i stražnja svjetla i svjetla registarske pločice. Glavna boja žičane ovojnice je siva, ponekad s dodatnom prugom u boji.
[Članak objavljen na web portalu www.opelbook.ru]
Stezaljka 31 je stezaljka uzemljenja, preko koje se električni potrošač mora spojiti na masu vozila kako bi se zatvorio električni krug. Odgovarajuće žice imaju smeđi omotač.
Komentari posjetitelja