Električna mjerenja (Opel Vectra B)

Mjerenje napona

Prilikom provjere i popravka električne i elektroničke opreme vozila potrebno je izmjeriti različite električne veličine. Da biste mogli ispravno izračunati mjernu vrijednost, prvo morate imati točan mjerni uređaj. Kako pravilno spojiti mjerni uređaj i na što treba obratiti pozornost prilikom pojedinačnih mjerenja, saznat ćete u sljedećim poglavljima.

Ispitna lampa: Ovo je praktički ispitna lampa s igličastim kontaktom, čija igla može jednostavno probiti izolaciju žice koja se ispituje. Stezaljka na žici lampe pričvršćena je negdje na neizoliranom metalu automobila, na tzv. Svjetiljka, prije svega, daje informaciju da uopće postoji napon. Svjetlina njegovog sjaja može se koristiti za grubu procjenu veličine napona.

Ispitivač dioda: elektroničke komponente ne mogu se mjeriti tradicionalnom ispitnom lampom. Troši vrlo veliku snagu i može oštetiti elektroničke komponente. Svakome tko želi vršiti mjerenja u ovom području potreban je diodni tester sa svjetlećim diodama.

Voltmetar: Mjerenja se izvode točnije pomoću mjerača napona s više raspona sa strelicom ili digitalnim zaslonom. Zbog vrlo male potrošnje struje, nema opasnosti od oštećenja elektroničkih komponenti u ovom uređaju.

Za mjerenje napona u bateriji (kao primjer) Žica označena znakom "-" spojena je na negativni pol baterije. Žica označena znakom "+" spojena je na pozitivni pol.

Ako uređaj pokazuje, na primjer, samo 10,4 V, tada postoji kratki spoj u jednoj od baterijskih ćelija. Zanimljivo je i mjerenje napona dok starter radi. Ako uređaj pokazuje samo 6 V, tada baterija vjerojatno nije u najboljem stanju.





Mjerenje napona "prema masi": spojite žicu "+" voltmetra na stezaljku gdje postoji napon, žicu "-" na neizolirani dio karoserije ili motora. Ovi dijelovi su debelim žicama spojeni na negativni pol baterije, što omogućuje dobivanje točnih rezultata mjerenja.

Često se napon mjeri između dva određena kontakta (na primjer, upravljačka jedinica). Opis kako spojiti mjerni uređaj i koliki napon treba biti dio je uputa za testiranje.

Također voltmetrom možete provjeriti je li kabel spojen na masu u redu: žicu "+" mjernog uređaja spojite na pozitivni pol akumulatora, a žicu "-" uređaja na kraj žice za uzemljenje. Ako je uzemljenje u redu, mjerač bi trebao pokazivati pun napon baterije.

Mjerna struja

Da li struja dolazi do potrošača, mjeri se ampermetrom ili u odgovarajućem modu multitestera.

Da biste to učinili, morate otvoriti električni krug i spojiti uređaj između otpuštenih polova.



Informacije preuzete s web stranice: OpelBook.ru

U praksi to izgleda ovako: odvojiti konektor žice od potrošača i spojiti uređaj između konektora i kontaktnog jezičca.

Struja se mjeri, primjerice, ako postoji sumnja da negdje u mreži vozila postoji skriveni potrošač struje koji tijekom noći prazni akumulator. Kako biste locirali curenje struje, odspojite kabel za uzemljenje baterije i spojite ampermetar između terminala baterije i kabela. Ako uređaj pokazuje struju, utvrdit će se električni krug: uklonite osigurače jedan po jedan i umjesto toga spojite ampermetar na kontaktne izbočine u kutiji s osiguračima. To će vam reći koji električni krug ima curenje. Zatim, koristeći tablicu osigurača u sljedećem poglavlju, usporedite koji su potrošači spojeni na taj strujni krug i testirajte ih jednog po jednog.

Savjet: Kontakti ampermetra također moraju biti spojeni na odgovarajući pol prilikom mjerenja. Inače će se strelica pomaknuti u pogrešnom smjeru. Mjerni instrument ili njegov osigurač bit će uništeni ako je izmjerena struja znatno veća od odabranog mjernog područja. Ne spajajte mjerač između priključka baterije i glavnog kabela i ne pokrećite starter. Rezultirajuće struje (do 150 A) su previsoke za bilo koji standardni mjerni instrument. Ako trebate izvršiti mjerenja na ovom mjestu, potreban vam je mjerni otpornik (šant), koji se tijekom mjerenja spaja na žicu.

Mjerenje otpora

Točno mjerenje otpora na određenom čvoru ima smisla samo ako imate točan mjerni instrument. U protivnom će ostati sumnje u pouzdanost rezultata mjerenja.



Pomoću ohmmetra možete, na primjer, saznati koliki je unutarnji otpor u određenom elementu kruga. Podatke ćete u ovoj knjizi pronaći tamo gdje su vam potrebni.

Žice mjernih instrumenata (polovi su ravnodušni) spojeni su na dva terminala čvora.

Ili se mjeri otpor "prema masi": jedna žica je spojena na element kruga, druga na blok motora ili na tijelo.

Dalje, mjerenjem otpora, moguće je utvrditi postoji li vodljivost u žici ili u prekidaču (rezultat mjerenja trebao bi biti 0 Ohma), ili je strujni krug negdje prekinut (tada je izmjerena vrijednost jednaka "beskonačno" = ∞ Ohm).