Мерење напона
Приликом провере и поправке електричне и електронске опреме аутомобила потребно је мерити различите електричне величине. Да бисте могли исправно да очитате мерну вредност, морате пре свега имати тачан мерни уређај. Како правилно повезати мерни уређај и на шта треба обратити пажњу за појединачна мерења, наћи ћете у следећим одељцима.
Испитна лампа: Ово је практично тестна лампа са контактом игле, чија игла може једноставно пробити изолацију жице која се тестира. Обујмица на жици лампе је причвршћена негде на голом металу машине, на земљи тзв. Лампа, пре свега, даје информацију да уопште постоји напон. По јачини његовог сјаја можете приближно проценити величину напона.
Диодни тестер: Електронске компоненте се не могу мерити традиционалном тест лампом.Он троши много енергије и може оштетити електронске компоненте. Свако ко жели да врши мерења у овој области потребан је диодни тестер са светлосним диодама.
Волтметар: Мерења се врше прецизније коришћењем мерача напона са више опсега са показивачем или дигиталним дисплејом. Због веома ниске потрошње струје, не постоји опасност од оштећења електронских компоненти у овом уређају.
За мерење напона батерије (као пример) жица означена са «-», повезује се на негативну батерију. Жица означена знаком «+» прикључен на позитивни пол.
Ако уређај показује, на пример, само 10,4 В, онда постоји кратки спој у једној од ћелија батерије. Такође је занимљиво мерити напон док стартер ради. Ако уређај показује само 6 В, онда ствари са батеријом вероватно не иду добро.
Мерни уређаји за електричну и електронску опрему аутомобила:
1 - прецизни тестер мотора са дигиталним индикатором, до њега «крокодила» (2) и савети за мерење (3);
4 - ЛЕД индикатор напона (погодан и за електронске компоненте);
5 - традиционални индикатор напона са лампом са жарном нити.
Мерење напона «на земљу»: спојна жица «+» волтметар до стезаљке на којој је напон, жица «-» на голо тело или део мотора. Ови делови су повезани дебелим жицама са минусом батерије, због чега је могуће добити тачне резултате мерења.
Често се напон мери између два специфична пина (нпр. контролна јединица). Опис како спојити мерач и колики напон треба да буде део упутстава за тестирање.
Волтметром можете проверити и да ли је кабл спојен на масу исправан: спојите жицу «+» метар на батерију плус, мерач жице «-» спојите на крај жице за уземљење. Ако је уземљење у реду, мерач треба да покаже пун напон батерије.
Мерење струје
Да ли се струја доводи до потрошача мери се амперметром или у одговарајућем мултитестер режиму.
Да бисте то урадили, отворите електрични круг и повежите уређај између ослобођених полова.
У пракси то изгледа овако: одспојите конектор жице са потрошача и повежите уређај између конектора и контактног језика.
Струја се мери, на пример, ако постоји сумња да негде у мрежи аутомобила постоји скривени потрошач струје који током ноћи празни батерију. Да бисте утврдили локацију цурења струје, одспојите жицу за уземљење батерије и повежите амперметар између пола и жице батерије. Ако уређај показује струју, тада ће се одредити електрични круг: уклоните осигурач један по један и уместо тога повежите амперметар на контактне језичке у кутији са осигурачима. На овај начин ћете знати који електрични круг има цурење. Затим, користећи табелу са осигурачима у следећем поглављу, упоредите који су потрошачи прикључени на ово електрично коло и проверите их један по један.
Савет: приликом мерења контакти амперметра такође морају бити повезани на одговарајући пол. У супротном, стрелица ће скренути у погрешном смеру. Мерило или његов осигурач ће бити уништени ако је измерена струја знатно већа од изабраног мерног опсега. Немојте повезивати мерни уређај између терминала акумулатора и главне жице и немојте покретати стартер. Резултирајуће струје (до 150 А) превелик за било који стандардни мерни инструмент. Ако се мерења врше на овој локацији, потребан је мерни отпорник (схунт), који је повезан са жицом током мерења.
Мерење отпора
Тачно мерење отпора на одређеном чвору има смисла само када постоји прецизан мерни инструмент. У супротном ће се појавити сумње у поузданост резултата мерења.
Користећи охмметар, можете, на пример, сазнати који је унутрашњи отпор у одређеном елементу кола. Податке у овој књизи наћи ћете тамо где су потребни.
Жице мерног инструмента (док су полови равнодушни) повезан са два терминала чвора.
Или измерите отпор «на земљу»: једна жица је спојена на елемент кола, друга - на блок мотора или на тело.
Даље, мерењем отпора може се установити да ли постоји проводљивост у жици или у прекидачу (резултат мерења треба да буде 0 ома), или је струјно коло негде прекинуто (онда је измерена вредност «бесконачност» = ∞ Охм).
Коментари посетилаца