Мере опреза при руковању електронским компонентама (Opel Vectra B)

Високи напони и високе температуре су опасни за електронске компоненте. Да бисте избегли случајно уништавање (скупог) прекидача или контролног уређаја услед непажње, морате се придржавати услова наведених у наставку:

Увек искључите паљење пре него што искључите било који конектор у области електронике возила. Још је боље искључити батерију. Зато што приликом искључивања контакта утикача може доћи до вршних напона који нису корисни за оближње осетљиве електронске уређаје.

Ако је укључено Vectra ако се врши електрично заваривање, тада се, прво, батерија искључује, а друго, сви утични прикључци свих електронских управљачких јединица су искључени

Ако се након поправке каросерије аутомобил пошаље у комору за сушење лака, температура тамо може за кратко време да достигне 95°C. У дужем временском периоду (максимално 2 сата) температура не сме прећи 85°C. Мотор се може покренути тек када се аутомобил охлади на нормалну температуру.

Текст је копиран са портала www.opelbook.ru