Меры засцярогі пры абыходжанні з электроннымі кампанентамі (Opel Vectra B)

Высокія напружанні і высокія тэмпературы небяспечныя для электронных кампанентаў. Для таго каб вы з-за няўважлівасці па памылцы не разбурылі (дарагі) камутацыйны або кіраўнік прыбор, трэба выконваць умовы прыведзеных ніжэй пунктаў:

Перад адлучэннем раздыма ў вобласці электронікі аўтамабіля заўсёды адключайце запальванне. Яшчэ лепш адключыць акумулятар. Бо пры адлучэнні штэкернага кантакту могуць узнікаць пікі напругі, якія не ідуць на карысць размешчаным побач адчувальным электронным прыборам.

Калі на Vectra вырабляецца электразварка, то, па-першае, адлучаецца акумулятар і, па-другое, адключаюцца ўсе штэкерныя раздымы ўсіх электронных блокаў кіравання

Калі пасля рамонту кузава аўтамабіль паступае ў камеру для сушкі лаку, то на кароткі час тэмпература тамака можа дасягаць 95°C. Больш працяглы час (максімум 2 гадзіны) нельга перавышаць 85°C. Рухавік можна запускаць толькі тады, калі аўтамабіль астыне да звычайнай тэмпературы.