Tekućina iz akumulatora mora dosezati barem donju od dvije oznake i barem dobro pokrivati gornji rub ploča.
Ako razina tekućine padne, odvrnite čep. Za neke baterije, «bez održavanja prema DIN», postoje posebni utikači:
Stavite odvijač na donju stranu poklopca i pritisnite prema gore «glava» prometne gužve. Odvijte dno kliještima.
S normalno napunjenom baterijom dodajte destiliranu vodu do gornje oznake («MAKS») ili 15 mm iznad gornjeg ruba ploča.
Ako je baterija jako prazna, dodajte onoliko vode koliko je potrebno da prekrije tanjure. Tijekom punjenja razina tekućine značajno raste.
Nadopunite destiliranu vodu do gornje oznake tek nakon punjenja baterije.
Količina vode koju treba dodati mora biti dobro odmjerena, inače će se akumulator prepuniti.
Puna baterija «prelijeva preko ruba», kiselina viri ispod utikača i uzrokuje koroziju i kristale kiseline na površini baterije i na mjestu njezina postavljanja.
Koristite destiliranu vodu!
U akumulator se nikada ne smije dodavati kiselina, već samo demineralizirana kiselina (ionska izmjena) vodu, koja se obično naziva destilirana voda. Voda iz slavine, kišnica i prokuhana voda sadrže elektrovodljive soli i druge minerale koji su štetni za bateriju.
Ako ne dobijete besplatnu vodu za baterije na svojoj redovnoj benzinskoj postaji, najjeftinije je kupiti je u drogeriji ili ljekarni. Pakirana destilirana voda na benzinskoj postaji često je znatno skuplja.
U prozor za gledanje (strijela) baterija «Freedom», bez održavanja, možete identificirati stanje napunjenosti baterije:
1 - zelena točka u sredini senzora koncentracije kiseline: kuglica u kavezu nalazi se točno ispred sintetičke šipke, baterija je napunjena najmanje 65%.
2 - tamno središte: kuglica nije ispred sintetičke šipke, naboj je manji od 65%.
3 - svijetlo ili svijetlo žuto središte: razina kiseline u bateriji pala je ispod sintetičke šipke. Ako imate poteškoća s pokretanjem motora, zamijenite akumulator.
Komentari posjetitelja