Течност у батерији треба да достигне најмање доњу од две ознаке и да барем добро покрије горњу ивицу плоча.
Ако ниво течности падне, одврните чеп. За неке батерије, «без одржавања према ДИН-у», постоје посебни утикачи:
Поставите шрафцигер на доњу страну поклопца и притисните нагоре «глава» гужва у саобраћају. Одврните дно клештима.
Са нормално напуњеном батеријом, додајте дестиловану воду до горње ознаке («МАКС») или 15 мм изнад горње ивице плоча.
Ако је батерија веома слаба, додајте воду колико је потребно да покријете плоче. Приликом пуњења ниво течности се значајно повећава.
Допуните дестиловану воду до горње ознаке тек након пуњења батерије.
Количина воде која се додаје мора бити добро одмерена, иначе ће се акумулатор препунити.
Пуна батерија «прелије преко ивице», киселина вири испод утикача и изазива корозију и кристале киселине на површини батерије и на месту њеног постављања.
Користите дестиловану воду!
Акумулатору се никада не сме додати киселина, већ се може додати само деминерализована киселина (јонска размена) вода, која се обично назива дестилована вода. Вода из славине, кишница и прокувана вода садрже електропроводљиве соли и друге минерале који су штетни за батерију.
Ако не добијете бесплатну воду за батерије на својој редовној бензинској пумпи, најјефтиније је купити је у апотеци или апотеци. Пакована дестилована вода на бензинској пумпи је често знатно скупља.
У прозор за преглед (стрелац) батерија «Freedom», ван употребе, можете да проверите статус пуњења батерије:
1 - зелена тачка у центру сензора концентрације киселине: лопта у кавезу се налази директно испред синтетичке шипке, батерија је напуњена најмање 65%.
2 - тамни центар: лопта није испред синтетичке шипке, пуњење је мање од 65%.
3 - светло или светло жуто средиште: ниво киселине у батерији је пао испод синтетичке шипке. Ако имате потешкоћа са покретањем мотора, замените батерију.
Коментари посетилаца