Решавање проблема са аутоматским мењачем (Opel Vectra A)

Напомена: Због сложености аутоматског мењача, веома је тешко сами правилно дијагностиковати и решити проблем са овом јединицом. За проблеме који нису описани у наставку, обратите се сервисној служби вашег продавца или стручњаку за аутоматски мењач. Не скидајте мењач са возила, као Већина тестова се врши на инсталираној јединици.

Цурење течности

Течност за пренос је обично тамно црвене боје. Немојте заменити моторно уље са цурењем течности, јер капи уља могу пасти на мењач.

Да бисте утврдили извор цурења, прво уклоните сву прљавштину са кућишта мењача и области око њега помоћу специјалног смеса или паре. Направите кратку вожњу малом брзином како бисте спречили да цурење буде одувано протоком ваздуха далеко од извора. Подигните ауто и лоцирајте цурење. Уобичајене локације цурења:

• а) Посуда за пренос (Одељак 1 или Одељак 7Б)
• б) Цев за мерење нивоа (Одељак 1 или Одељак 7Б)
• ц) Цеви које повезују пренос са цевима за хлађење течности (одељак 7)

Течност за пренос је смеђа или мирише на изгорело

• Ниво течности у мењачу је низак или га треба заменити (Одељак 1)

Уобичајени проблеми при избору степена преноса

Највероватнији узрок проблема са мењањем степена преноса је лоше подешавање сајле квачила. Испод су уобичајени проблеми који могу бити узроковани неправилно подешеним каблом:

• а) Мотор се покреће у положајима који нису Park и Neutral.
• б) Индикаторска табла или полуга не приказују исправно изабрани степен преноса.
• в) Аутомобил може да се креће у положајима Park или Neutral.
• д) Неправилно мењање степена преноса.

За поступак подешавања кабла, погледајте Одељак 7Б.



Мењач не прелази у нижу брзину (kickdown) са потпуно притиснутом папучицом гаса

• Низак ниво течности у мењачу (Одељак 1)
• Неправилно подешавање кабла мењача (Одељак 7Б)

Мотор се не покреће ни у једној брзини или се не покреће Park или Neutral

• Блокада стартера је неисправна (Одељак 7Б)
• Неправилно подешавање кабла мењача (Одељак 7Б)

Мењач проклизава, трзаво се пребацује, ствара буку или не преноси ротацију приликом укључивања преноса унапред или уназад

• Постоји много могућих узрока за горе наведене проблеме, али ниски ниво течности можете поправити само сами. Проверите ниво течности и стање као што је описано у Одељак 1. Додајте течност или замените течност и филтрирајте ако је потребно. Ако после овога пренос не ради како треба, обратите се специјалисту.