Забележка: Поради сложността на автоматичната скоростна кутия е много трудно сами да диагностицирате правилно и да отстраните неизправностите на това устройство. За проблеми, които не са описани по-долу, свържете се със сервизния отдел на вашия дилър или със специалист по автоматична скоростна кутия. Не сваляйте трансмисията от автомобила, т.к Повечето тестове се извършват на инсталирания модул.
Изтичане на течност
Трансмисионната течност обикновено е тъмночервена на цвят. Не бъркайте двигателното масло с течове на течност, тъй като капки масло може да попаднат върху трансмисията.
За да определите източника на теча, първо отстранете цялата мръсотия от корпуса на трансмисията и зоните около него, като използвате специална смес или пара. Направете кратко шофиране с ниска скорост, за да предотвратите издухването на теча от въздушния поток далеч от източника. Повдигнете колата с крик и намерете теча. Често срещани места за течове:
- а) трансмисионен съд (Раздел 1 или Раздел 7Б)
- б) тръба за измерване на нивото (Раздел 1 или Раздел 7Б)
- c) Тръби, свързващи трансмисията с тръбите за охлаждане на течността (Раздел 7)
Трансмисионната течност е кафява или мирише на изгоряло
- Нивото на трансмисионната течност е ниско или трябва да се смени (Раздел 1)
Често срещани проблеми с избора на предавка
Най-вероятната причина за проблеми с превключването на скоростите е лошото регулиране на жилото на съединителя. По-долу са изброени често срещани проблеми, които могат да бъдат причинени от неправилно регулиран кабел:
- a) Двигателят стартира в позиции, различни от паркиране и неутрално.
- b) Индикаторното табло или лостът не показват правилно избраната предавка.
- c) Превозното средство може да се движи в позиции Парк или Неутрално.
- г) Неправилно превключване на предавките.
За процедурата за настройка на кабела вижте Раздел 7Б.
Трансмисията не превключва надолу (кикдаун), когато педалът на газта е натиснат докрай
- Ниско ниво на трансмисионната течност (Раздел 1)
- Неправилна настройка на кабела за превключване на скоростите (Раздел 7Б)
Двигателят не стартира на никоя предавка или не стартира на паркинг или неутрално
- Блокировката на стартера е дефектна (Раздел 7Б)
- Неправилна настройка на кабела за превключване на скоростите (Раздел 7Б)
Трансмисията се приплъзва, превключва рязко, издава шум или не предава въртене при включване на предни или задни предавки
- Има много възможни причини за проблемите, изброени по-горе, но можете да коригирате само ниските нива на течности сами. Проверете нивото и състоянието на течността, както е описано в Раздел 1. Добавете течност или сменете течността и филтрирайте, ако е необходимо. Ако след това трансмисията не работи правилно, свържете се със специалист.
Коментари на посетители