Вискозна спојница се састоји од кућишта напуњеног специјалним уљем, у коме се налазе дискови, између којих нема круте механичке везе. Дискови су повезани преко једног са погонским вратилом задње осовине. Када дискови клизе, тј. када се предњи и задњи точкови ротирају различитим брзинама, вискозност уља у вискозној спојници се повећава. Захваљујући томе, дискови почињу да се ротирају као целина, а брзине ротације точкова су усклађене. Мала разлика у брзинама ротације се компензује, а повећање њихове разлике доводи до повећања еластичних сила у вискозној спојници тако да се до 100% обртног момента мотора може пренети на задње точкове. Укључивање погона на задње точкове је толико меко и глатко да га возач и не примећује.
На нормалном сувом путу, точкови се окрећу приближно истом брзином. У овом случају, највећи део тренутка се преноси на предње точкове. Међутим, ако се предњи точкови окрећу брже од задњих точкова због великог обртног момента убрзања или лоших услова на путу, вискозна спојница повећава обртни момент на задње точкове. Када предњи точкови проклизавају, скоро сав обртни момент се преноси на задњу осовину.
Приликом кочења, због везе између предње и задње осовине, задње точкове би било тешко кочити. Због тога су возила са погоном на све точкове Опел Вецтра/Цалибра опремљена хидрауличним квачилом за искључивање, која аутоматски искључује вискозну спојницу приликом кочења. Квачило за искључивање је електронски контролисано и укључено је у заједнички хидраулични круг.
При кочењу мотором (када педала гаса није притиснута) погон на сва четири точка је задржан. Тако се кочење преноси на све точкове.
Када је мотор угашен, задњи точкови су искључени. Стога је вуча возила на 4ВД са подигнутим предњим крајем исто као и за возила са погоном на предње точкове. Ако из неког разлога морате да онемогућите погон на задње точкове. осигурач Ф19 се мора уклонити.
1 - сензор брзине радилице мотора
2 - контролни вентил
3 - прекидач притиска
4 - дијагностички конектор (ALDL)
5 - рачунар
6 - сензор чистоће
7 - прекидач кочионог светла
8 - контролна лампица за укључивање погона на сва четири точка
Погон на све точкове обезбеђује рачунар који има сопствену меморију за кодове грешака. Истовремено са снимањем кода квара који се догодио у меморији, симбол погона на свим точковима трепери или светли на инструмент табли. Поправку система погона на сва четири точка треба вршити само у специјализованим радионицама.
Коментари посетилаца