Растављање
Скините предњу кочиону чељуст (погледајте одговарајуће поглавље).
Користите мали одвијач да бисте уклонили заптивни прстен од прашине.
Уклоните 2 поклопца за прашину (2), поклопац за одзрачивање (1), прстен (3) и заптивку (4).
Уклоните клип из чељусти. Да бисте то урадили, поставите дрвени блок између клипа и унутрашњости тела чељусти. Да бисте уклонили заштитну чизму и клип, примените компримовани ваздух на отвор кочионог црева.
Упозорења:
- Ако се ваздух изненада доведе до тела кочионог цилиндра, клип ће излетети, оштећујући тело кочионе чељусти. Постепено примењујте компримовани ваздух. Приликом избацивања клипа компримованим ваздухом, не стављајте прсте испред клипа.
- Будите опрезни, јер ће кочиона течност бити избачена из канала компримованим ваздухом заједно са клипом.
Користите прст да уклоните заптивни прстен клипа.
Упозорење: Не користите одвијач или сличне металне алате за уклањање заптивног прстена клипа са цилиндра, јер могу оштетити зидове цилиндра.
Баците 2 заштитне манжетне (2), прстен (3), заптивку (4) и заптивни прстен клипа (6).
(Материјал копиран са овог портала: www.opelbook.ru)
Испит
Очистите испусни отвор (1), клип (5) и тело чељусти (7).
Проверите цилиндар чељусти на хабање, оштећења или рђу. Мања оштећења од рђе могу се уклонити полирањем фино зрнастим брусним папиром.
Проверите површину клипа на хабање, оштећења или рђу.
Проверите тело чељусти, вођице и чауре да ли су истрошене.
Ако постоји хабање, оштећење или корозија, замените оштећене делове.
Скупштина
Уметните заптивку клипа у жлеб цилиндра.
Подмажите цилиндар чељусти посебним мазивом.
Упозорење: Да бисте избегли оштећење зидова цилиндра и заптивача клипа, користите само притисак прстима приликом подмазивања.
Нанесите 1 грам специјалног мазива на клип и уградите клип у цилиндар.
Поставите заптивку (4) и прстен (3) на клип.
Нанесите 1 грам специјалног мазива на унутрашњу површину поклопаца за прашину.
Поставите 2 поклопца за прашину на чељуст.
Уврните испусни вентил у чељуст и затегните га на 8 Nm.
Поставите чељуст на водилицу кочионе плочице.
Нанесите специјално мазиво на завртањ за закључавање (2), водећи вијак (1) и у отворе вођице кочионе папуче.
Уврните завртањ за закључавање (2) и вођицу (1) и затегните их обртним моментом од 74 Nm.
Напуните кочиону течност у хидраулични погон кочионог система и уклоните ваздух из њега (погледајте одговарајуће поглавље).
Упозорење: Не користите течност која је испуштена из кочионог система, јер је засићена ваздухом, садржи пуно влаге и може бити контаминирана.
Монтирајте точак и причврстите га наврткама, затежући их обртним моментом од 118 Nm.
Коментари посетилаца