Замена предње кочионе чељусти (Opel Insignia A)

J60, J61

1. Подигните и осигурајте возило.

2. Скините предњи точак са возила.

Пажња. Не притискајте педалу кочнице када је чељуст уклоњена са кочионог диска да бисте спречили оштећење компоненти кочионог система.

3. Одврните шупљи вијак (1) који причвршћује кочионо црево.

Напомена: Момент затезања: 40 Нм.

4. Уклоните две заптивке кочионог црева (2).

Напомена: Приликом постављања кочионог црева, користите само нове заптивке (2).

5. Одвојите црево предње кочнице (3). Зачепите рупе да спречите цурење кочионе течности и улазак загађивача у кочиони систем.

6. Олабавите два завртња (4) водећих клинова кочионе чељусти. Проверите да ли водилице кочионих чељусти неометано померају, као и стање чизме за прашину. Померањем клинова за вођење у рупама носача чељусти према унутра и према споља, без одвајања од чизме за прашину, проверите следеће:

Ограничавање кретања водећих клинова.
Лабавост у носачу чељусти.
Заглављивање или заглављивање вођица.
Напукли или оштећени прашници.

Ако се пронађе било који од горе наведених кварова, замените вођице и/или чизме.

Оригинал објављен на веб-сајту: www.OpelBook.ru

Напомена: Момент затезања: 27 Нм.

7. Уклоните предњу кочиону чељуст (5).

8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Пажња. Приликом одзрачивања кочионог система приликом замене кочионе чељусти, притисак у систему може бити већи него током нормалног одзрачивања. Уверите се да је црево за одзрачивање добро причвршћено за одводну брадавицу пре отварања брадавице. Ако прикључак није правилно причвршћен, црево може да пукне када се назувица отвори, што може довести до прскања кочионе течности.

Одзрачивање кочионог система да би се уклонио ваздух из њега мора се обавити након сваког смањења притиска кочионог система ради поправке. Непоштовање овог правила може довести до квара кочионог система и, као последица, саобраћајне незгоде са ризиком по живот.

J62

1. Проверите ниво кочионе течности у експанзионом резервоару главног кочионог цилиндра:

Ако је ниво кочионе течности на пола пута између доње и горње ознаке, нису потребне додатне операције са кочионом течношћу.
Ако је ниво кочионе течности изнад средње тачке између доње и горње ознаке, потребно је уклонити део кочионе течности помоћу шприца пре почетка рада.

2. Подигните и осигурајте возило.

3. Скините предњи точак са возила.

4. Одврните шупљи завртањ (1) који причвршћује црево кочнице за чељуст и уклоните кочионо црево.

Напомена: Момент затезања: 40 Нм.

5. Уклоните две бакарне подлошке (2) са кочионог црева. Зачепите отворе на кочионом цреву и чељусти да спречите цурење кочионе течности и улазак загађивача у систем.

Напомена: Приликом уградње користите само нове заптивке кочионог црева (2).

6. Олабавите два завртња (3) водећих клинова кочионе чељусти и уклоните кочиону чељуст са монтажног држача. Проверите да ли водилице кочионих чељусти неометано померају, као и стање чизме за прашину. Померањем клинова за вођење у рупама носача чељусти према унутра и према споља, без одвајања од чизме за прашину, проверите следеће:

Ограничавање кретања водећих клинова.
Лабавост у носачу чељусти.
Заглављивање или заглављивање вођица.
Напукли или оштећени прашници.

Ако се пронађе било који од горе наведених кварова, замените вођице и/или чизме.

Напомена: Момент затезања: 32 Нм.

7. Уклоните предњу кочиону чељуст (5).

8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Пажња.

Приликом одзрачивања кочионог система приликом замене кочионе чељусти, притисак у систему може бити већи него током нормалног одзрачивања. Уверите се да је црево за одзрачивање добро причвршћено за одводну брадавицу пре отварања брадавице. Ако прикључак није правилно причвршћен, црево може да пукне када се назувица отвори, што може довести до прскања кочионе течности.

Одзрачивање кочионог система да би се уклонио ваздух из њега мора се обавити након сваког смањења притиска кочионог система ради поправке. Непоштовање овог правила може довести до квара кочионог система и, као последица, саобраћајне незгоде са ризиком по живот.

J64

1. Подигните и осигурајте возило.

2. Скините предњи точак са возила.

3. Уклоните кочионе плочице.

4. Одврните шупљи завртањ (1) који причвршћује црево кочнице за чељуст. Зачепите отворе на кочионом цреву и чељусти да спречите цурење кочионе течности и улазак загађивача у систем.