Мотор — прво покретање након поправке (Opel Astra F)

Након уградње мотора на возило, проверите ниво моторног уља и расхладне течности.

Након уклањања свећица и одвајања нисконапонске жице са завојнице, окрените радилицу са стартером док се лампица индикатора притиска уља не угаси. Ово може потрајати неколико секунди док се нови филтер пуни уљем.

Уградите свећице и повежите жице високог напона.

Покрените мотор, имајући на уму да ово може потрајати мало дуже него обично јер се гориво убацује у мотор. Ако је нова брегаста осовина уграђена на мотор са једном брегастом осовином, обратите посебну пажњу на период уходавања.

Док мотор ради у празном ходу, проверите да ли цури гориво, расхладна течност и уље. Ако је потребно, проверите да ли нема цурења у кругу серво управљача и/или прикључцима црева аутоматског мењача. Немојте се узнемирити ако приметите било какве чудне мирисе или малу количину дима који долази са врућих површина мотора.

Пустите мотор да ради у празном ходу док врућа расхладна течност не почне да тече у хладњак кроз горње црево хладњака, што показује нормалну радну температуру мотора, а затим проверите време паљења и. ако је потребно, подесите број обртаја мотора у празном ходу и мешавину горива (његов квалитет).

Зауставите мотор; ако је глава цилиндра уклоњена, затегните завртње по потреби (корак 5).

Оставите мотор да се охлади, а затим поново проверите нивое уља и расхладне течности и допуните ако је потребно.

Ако се уграђују нови клипови или лежајеви, мотор треба да ради при смањеним брзинама и оптерећењима око 800 км. Не отварајте до краја ручицу за гас и не користите мотор у једној брзини током овог периода. Након што је период пробијања завршен, корисно је променити моторно уље.

[Извор се налази на онлајн веб-сајту: opelbook.ru]