Двигун — перший пуск після ремонту (Opel Astra F)

Після встановлення двигуна на автомобіль перевірте рівень моторної олії та охолоджуючої рідини.

Після зняття свічок запалення та від'єднання дроту низької напруги котушки, переверніть колінвал стартером до вимкнення лампи індикатора масляного тиску. На це може піти кілька секунд, оскільки новий фільтр заповнюється олією.

Встановіть свічки запалювання та підключіть дроти високої напруги.

Запустіть двигун, враховуючи, що на це може піти трохи більше часу, ніж зазвичай, оскільки паливо підкачується двигуном. Якщо встановлено новий розподільчий вал на двигуні з одним таким валом, зверніть особливу увагу на приробіток.

Під час роботи двигуна на режимі холостого ходу перевірте, чи немає витоків палива, рідини, що охолоджує, і масла. Якщо потрібно, перевірте, чи є витоків у контурі підсилювача кермового керування та/або у з'єднаннях шлангів автоматичної трансмісії. Не турбуйтеся, якщо з'являться якісь дивні запахи та невелика кількість диму з гарячих поверхонь двигуна.

Нехай двигун працює на холостому ходу до тих пір, поки в радіатор не почне надходити гаряча охолоджувальна рідина через верхній шланг радіатора, що свідчить про нормальну робочу температуру двигуна, потім перевірте встановлення запалення та. якщо необхідно, відрегулюйте оберти двигуна на режимі холостого ходу та паливну суміш (її якість).

Зупиніть двигун; якщо головка блоку циліндрів знімалася, затягніть болти згідно з вимогами (етап 5).

Дайте двигуну охолонути, потім ще раз перевірте рівні олії та охолоджуючої рідини і, якщо необхідно, долийте їх.

Якщо встановлені нові поршні чи підшипники, двигун треба обкатувати на знижених швидкостях та навантаженнях приблизно 800 км пробігу. Не можна відкривати дросельну заслінку повністю або працювати двигуну на одній передачі під час цього періоду. Після закінчення обкатки корисно змінити моторне масло.