Cuprins: Presiunea în anvelope ⬇ Starea anvelopelor și a roților ⬇ Recomandări generale ⬇ Anvelope de iarnă ⬇ Lanțuri antiderapante ⬇
Pentru propria dumneavoastră siguranță și pentru siguranța celorlalți participanți la trafic, vă rugăm să respectați cu strictețe următoarele reguli.
Anvelopele din fabrică sunt selectate pentru acest model de mașină. Oferă confort optim și siguranță la volan.
Când le înlocuiți, consultați specialiști. Anvelopele sau jantele selectate incorect, care nu se potrivesc vehiculului dumneavoastră, pot provoca un accident.
Este mai bine să le înlocuiți în perechi sau în seturi, adică toate cele patru anvelope deodată. Anvelopele trebuie să aibă aceeași dimensiune, același design, să fie fabricate din aceleași materiale și cu același profil.
Presiunea în anvelope

Verificat la anvelopele reci, inclusiv roata de rezervă, la fiecare 14 zile, înainte de orice călătorie mai mult sau mai puțin lungă.
Nu reduceți presiunea crescută prin încălzirea anvelopelor. În caz contrar, este posibil să scadă sub normă.
Depășirea sau nerespectarea standardelor admise afectează negativ siguranța rutieră, performanțele de condus ale mașinii, reduce senzația de confort, crește consumul de combustibil și crește uzura anvelopelor.
Reducerea presiunii sub nivelul admis poate duce la supraîncălzirea anvelopei, la deteriorarea acesteia din interior și, la deplasarea cu viteză mare, ca o consecință - la decojirea benzilor de rulare. Anvelopa ar putea chiar exploda.
Starea anvelopelor și a roților
Lovirea roților de obiecte ascuțite și de borduri poate duce la defecte ascunse ale anvelopelor și roților. Aceste defecte pot provoca explozia anvelopelor, mai ales la deplasarea cu viteză mare. Prin urmare, bordurile ar trebui traversate în unghi drept ori de câte ori este posibil. Când parcați o mașină, anvelopele roților nu trebuie să fie apăsate pe borduri.

Verificați-vă anvelopele în mod regulat pentru a vedea dacă sunt deteriorate (corpuri străine blocate în benzile de rulare, perforații, tăieturi, zgârieturi, umflături pe laterale). Anvelopele deteriorate pot exploda. Starea discurilor se verifică în același mod. Dacă sunt deteriorate sau cauciucul este ușor uzat, contactați o stație de service.
De asemenea, verificați sistematic grosimea profilului benzilor de rulare. Dacă uzura anvelopelor din față este mai sesizabilă decât a celor din spate, schimbați-le. Roțile cu cele mai bune benzi de rulare sunt instalate în față.

Din motive de siguranță, se recomandă schimbarea anvelopelor când grosimea benzii de rulare este de 2-3 mm (pe anvelopele de iarnă - până la 4 mm). Nivelul maxim admis de uzură (1,6 mm) se consideră atins atunci când indicatorul de uzură de pe profilul anvelopei începe să fie vizibil. Acești indicatori turnați sunt distribuiți uniform pe întregul perimetru al benzii de rulare. Locațiile lor sunt indicate prin marcaje de pe flancul anvelopelor.

Recomandări generale
Nu uitați, cu cât anvelopele sunt mai uzate, cu atât este mai mare riscul de acvaplanare (roțile care ies de pe suprafața drumului în timpul mersului).
(Material copiat de pe acest site web: OPELBOOK.ru)
Anvelopele sunt supuse îmbătrânirii chiar dacă sunt utilizate puțin sau deloc. După 6 ani, roata de rezervă trebuie utilizată doar ca înlocuitor în caz de accident și numai pentru deplasarea cu viteză redusă.
Nu folosiți niciodată anvelope cu o durată de viață expirată sau necunoscută.
Anvelope de iarnă

Mașina este echipată cu anvelope de tip M+S, potrivite pentru utilizare în toate condițiile meteorologice (pentru orice vreme).
Lanțuri antiderapante

La mașinile cu jante din oțel și aluminiu, lanțurile antiderapante pot fi instalate doar pe roțile din spate și trebuie tensionate ferm.
Folosiți numai recomandate subțire lanț cu o grosime a)nu mai mult de 15 mm.
Lanțurile antiderapante se utilizează la viteze de până la 50 km/h și numai pe drumuri acoperite cu zăpadă adâncă. În toate celelalte cazuri, se uzează repede și se pot rupe.

Comentariile vizitatorilor