OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega A
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Roți și anvelope

Roți și anvelope (Opel Omega A)

            0

Cuprins: Montarea anvelopelor noi ⬇ Presiunea anvelopelor ⬇ Starea anvelopelor și a roților ⬇ Anvelope radiale de vara ⬇ Cauciucuri M+S ⬇ Lanturi antiderapante ⬇
Pentru acest model de mașină sunt selectate anvelopele din fabrică. Acestea oferă confort optim și siguranță la volan.

Montarea anvelopelor noi



Cel mai bine este să le înlocuiți în perechi sau ca un set, de ex. toate cele patru cauciucuri deodată. Anvelopele trebuie să fie de aceeași dimensiune, design etc.

Presiunea anvelopelor



Menținerea presiunii de aer prescrise în anvelope este principala condiție prealabilă pentru o conducere confortabilă și sigură și pentru creșterea duratei de viață a acestora.

Presiunea este verificată pe anvelopele reci, inclusiv pe roata de rezervă, la fiecare 2 săptămâni înainte de orice călătorie lungă.

Depășirea sau nerespectarea standardelor de presiune admise afectează negativ siguranța în trafic, performanța de conducere a vehiculului, reduce confortul de condus, crește consumul de combustibil și crește uzura anvelopelor.


Nu reduceți presiunea care a crescut ca urmare a încălzirii anvelopelor.

După verificarea și reglarea presiunii, capacul supapei trebuie strâns din nou ferm.

Starea anvelopelor și a roților



Conducerea roților pe borduri poate duce la defecte ascunse la anvelope și roți, care ulterior pot provoca un accident, mai ales atunci când se conduce cu viteză mare. Prin urmare, bordurile trebuie traversate în unghi drept ori de câte ori este posibil!



Când parcați o mașină, anvelopele roților nu trebuie apăsate pe bordură. Verificați regulat starea anvelopelor și a roților. Dacă observați orice deteriorare sau uzură neobișnuită a anvelopelor, vă rugăm să contactați o stație de service.

Când parcați o mașină, anvelopele roților nu trebuie apăsate pe bordură. Verificați regulat starea…


De asemenea, verificați în mod regulat grosimea modelului de profil al benzilor de rulare. Dacă anvelopele din față sunt uzate mai mult decât cele din spate, schimbați-le. Instalați întotdeauna roțile cu cele mai bune benzi de rulare în față.

De asemenea, verificați în mod regulat grosimea modelului de profil al benzilor de rulare. Dacă…


Nu uitați, cu cât anvelopele sunt uzate mai mult, cu atât este mai mare riscul de acvaplanare (roțile care ies de pe suprafața drumului în timpul conducerii).

Anvelope radiale de vara



Anvelopele radiale de vară cu o adâncime a benzii de rulare pe toate roțile mai mare de 4 mm sunt potrivite pentru condițiile de iarnă.



Cauciucuri M+S



Anvelopele de acest tip garantează o mai mare stabilitate a vehiculului. Din motive de siguranță, acestea trebuie instalate simultan pe toate roțile.

Anvelopele de acest tip garantează o mai mare stabilitate a vehiculului. Din motive de siguranță,…


Lanturi antiderapante



Lanturi antiderapante


(Articol publicat pe site-ul web: OPELBOOK)

Instalat numai pe roțile motoare. Se recomandă utilizarea lanțurilor subțiri dovedite de la Opel, cu zale pe tot perimetrul și nu mai groase de 15 mm, inclusiv partea de blocare.

Dacă capacele roților vor atinge lanțurile, se recomandă îndepărtarea acestora.

Lanțurile de zăpadă cu verigi mari nu sunt potrivite pentru acest model. Viteza unui vehicul cu lanțuri nu trebuie să depășească 50 km/h. Secțiunile de drum fără zăpadă trebuie traversate cu viteză redusă. Nu se recomandă utilizarea lanțurilor antiderapante pe drumuri fără zăpadă și cu suprafețe dure. Se uzează rapid și pot deteriora anvelopele și caroseria.

Lanțurile de zăpadă cu verigi mari nu sunt potrivite pentru acest model. Viteza unui vehicul cu…


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega A: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Sistem de frânare
Dispozitiv de control manual al vitezei
Reglarea nivelului de aterizare al vehiculului
Amortizare a șasiului controlată electronic
Transmisie automată
Controlul aerului condiționat
Portbagaj suplimentar pe acoperișul caroseriei
Cârlig de remorcare
Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului diesel
Pornirea motorului cu ajutorul extern
Echipament electronic, sistem de aprindere
Înlocuirea lămpilor


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Roți și anvelope — rotația roților Opel Astra H (2004-2009)
▶ Reparatie roti si anvelope Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Roți și anvelope de mașină Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Specificații pentru suspensie, roți și anvelope Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Butuci, roți și anvelope — Date de referință Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 21 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.