OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega A
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Pornirea motorului cu ajutorul extern

Pornirea motorului cu ajutorul extern (Opel Omega A)

            0

Cuprins: Lansare dintr-un remorcher ⬇ Începând cu o altă baterie ⬇

Lansare dintr-un remorcher


  • numai pentru transmisie manuală,
  • cu o transmisie automată, pornirea remorcării nu este posibilă,
  • este mai bine să nu porniți motorul mașinilor cu catalizator (poți deteriora catalizatorul),
  • la modelele diesel numai pe vreme caldă sau cu motor cald.

Pentru a evita coliziunile între vehicule la pornirea de la remorcare, cel mai bine este să folosiți un cuplaj rigid (conform catalogului nr. 17 90...).

La lansarea de pe remorcare, trebuie avută grijă și trebuie urmată următoarea procedură:
  • opriți toți consumatorii de energie electrică inutile,
  • pune contactul,
  • apăsați pedala de ambreiaj,
  • trecerea în treapta a doua sau a treia,
  • începeți să vă mișcați și porniți-l cu remorcare, de îndată ce motorul pornește - schimbați cutia de viteze în poziția neutră.

Începând cu o altă baterie



Folosind cabluri auxiliare, vă puteți conecta la o altă baterie. Acest lucru trebuie făcut cu precauție extremă. Orice conexiune incorectă poate duce la rănirea sau deteriorarea bateriilor și a echipamentului electric de pe ambele vehicule.

Folosind cabluri auxiliare, vă puteți conecta la o altă baterie. Acest lucru trebuie făcut cu…


În apropierea bateriei nu ar trebui să existe surse de scântei sau flăcări deschise. Evitați contactul electrolitului cu ochii, pielea și vopseaua. Electrolitul conține acid, care, atunci când este în contact direct, provoacă arsuri și daune.



Când lucrați cu bateria, utilizați ochelari de protecție.

Bateria folosită la pornire trebuie să aibă o tensiune constantă de 12 volți. Capacitatea sa, măsurată în Ah, nu ar trebui să difere semnificativ de capacitatea unei baterii descărcate. Aceste caracteristici pot fi găsite pe carcasele bateriilor.

Nu deconectați o baterie descărcată de la rețea.

Opriți toți consumatorii de energie electrică inutile.

Nu vă aplecați asupra bateriilor în timpul pornirii.

Bornele polilor cablurilor auxiliare nu trebuie să se atingă între ele. Trageți frâna de parcare și puneți cutia de viteze pe neutru.

Conectați cablurile auxiliare în ordinea prezentată în figură.


[Text copiat de pe un portal web opelbook.ru]

Conectați cablurile auxiliare în ordinea prezentată în figură.

  • 1. Conectați cablul la borna pozitivă a bateriei auxiliare.
  • 2. Conectați celălalt capăt al acestui cablu la borna pozitivă a bateriei descărcate.
  • 3. Conectați al doilea cablu la borna negativă a bateriei suplimentare.
  • 4. Conectați capătul opus al acestui cablu la împământarea vehiculului sau blocul motor.

Nu conectați cablul la borna negativă a unei baterii descărcate! Așezați cablurile auxiliare astfel încât să nu intre în contact cu mecanismele rotative și piesele compartimentului motor.

În timpul pornirii, este posibil ca motorul vehiculului care nu este alimentat cu tensiune să nu funcționeze. Lansarea trebuie efectuată la intervale de 15 secunde timp de 1 minut. După pornire, motoarele ambelor vehicule ar trebui să funcționeze la ralanti timp de aproximativ 3 minute cu cablurile conectate. Deconectați cablurile exact în ordinea inversă conexiunii.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega A: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului diesel
Cârlig de remorcare
Portbagaj suplimentar pe acoperișul caroseriei
Roți și anvelope
Sistem de frânare
Dispozitiv de control manual al vitezei
Echipament electronic, sistem de aprindere
Înlocuirea lămpilor


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Pornirea motorului de la bateria altei mașini Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare externă Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Pornirea motorului Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Pornirea motorului după reparații majore Opel Vectra B (1995-2002)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 21 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.