Kerekek és gumiabroncsok (Opel Frontera B)

Saját és a többi közlekedő biztonsága érdekében kérjük, szigorúan tartsa be az alábbi szabályokat.

Ehhez az autómodellhez gyári gumiabroncsokat választottak. Optimális kényelmet és vezetési biztonságot nyújt.

Cseréjük esetén konzultáljon szakemberekkel. A rosszul kiválasztott gumiabroncsok vagy a járműhöz nem illeszkedő kerekek balesetet okozhatnak.

Jobb párban vagy készletben cserélni őket, azaz mind a négy gumiabroncsot egyszerre. A gumiabroncsoknak azonos méretűnek, kialakításúnak, azonos csavargokból készültnek és azonos profilmintázatúnak kell lenniük.

Keréknyomás

Hideg gumiabroncsokon, beleértve a pótkereket is, 14 naponta, minden többé-kevésbé hosszú út előtt ellenőrizni.

Ne csökkentse a gumiabroncsok melegítésével megnövelt nyomást. Ellenkező esetben a norma alá csökkenhet.

A megengedett szabványok túllépése vagy be nem tartása negatívan befolyásolja a közlekedésbiztonságot, az autó vezetési teljesítményét, csökkenti a komfortérzetet, növeli az üzemanyag-fogyasztást és fokozza a gumiabroncsok kopását.



A megengedett szint alá csökkentett nyomás a gumiabroncs túlmelegedéséhez, belülről történő károsodásához, és nagy sebességű vezetés esetén a futófelület leválásához vezethet. Akár ki is durranhat a gumiabroncs.

A gumiabroncsok és a kerekek állapota

Az éles tárgyaknak és a szegélynek ütköző kerekek rejtett hibákat okozhatnak a gumiabroncsokban és a kerekekben. Ezek a hibák a gumiabroncsok kipukkadását okozhatják, különösen nagy sebességű vezetés esetén. Ezért a járdaszegélyeket, amikor csak lehetséges, derékszögben kell átkelni. Autó parkolásakor a kerekek gumiabroncsait nem szabad a járdaszegélyhez nyomni.



Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsokat sérülések szempontjából (idegen testek a futófelületbe szorulva, szúrások, vágások, karcolások, oldalsó kidudorodások). A sérült gumiabroncsok kidurranhatnak. A lemezek állapotát ugyanígy ellenőrzik. Ha sérültek, vagy a gumi enyhén kopott, forduljon szervizhez.

(A cikk megjelent a weboldalon: OpelBook.ru)

Szisztematikusan ellenőrizze a futófelületek profilmintájának vastagságát is. Ha az első gumiabroncsok kopása jobban észrevehető, mint a hátsóké, cserélje ki őket. A legjobb futófelületű kerekek vannak elöl felszerelve.





Biztonsági okokból ajánlott a gumiabroncsokat cserélni, amikor a futófelület vastagsága 2-3 mm (téli gumiabroncsokon - akár 4 mm). A megengedett maximális kopási szintet (1,6 mm) akkor tekintjük elértnek, amikor a kopásjelző láthatóvá válik a gumiabroncs profilján. Ezek az öntvényjelzők egyenletesen oszlanak el a futófelület teljes kerületén. Helyüket a gumiabroncsok oldalfalán található jelölések jelzik.

Általános ajánlások

Ne feledd, minél jobban kopnak a gumiabroncsaid, annál nagyobb a vízen csúszás kockázata (a kerekek lecsúsznak az útfelületről vezetés közben).

A gumiabroncsok akkor is öregednek, ha keveset vagy egyáltalán nem használják őket. 6 év után a pótkereket csak baleset esetén és csak alacsony sebességgel történő vezetéshez szabad használni csereként.



Soha ne használjon lejárt vagy ismeretlen élettartamú gumiabroncsokat.

Téli gumiabroncsok

Az autó M+S típusú gumiabroncsokkal van felszerelve, amelyek minden időjárási körülményre alkalmasak (minden időjárási körülmény között).

Csúszásgátló láncok

Acél- és alumínium kerekekkel rendelkező autókon a csúszásgátló hóláncok csak a hátsó kerekekre szerelhetők fel, és azokat szorosan meg kell feszíteni.

Kizárólag az ajánlott, legfeljebb 15 mm vastagságú vékony láncokat használja.

A csúszásgátló hóláncokat legfeljebb 50 km/h sebességig és csak mély hóval borított utakon használják. Minden más esetben gyorsan elhasználódnak és elszakadhatnak.