Înlocuirea garniturii pinionului punții față (Opel Frontera B)

Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporți.

Scurgeți uleiul de pe puntea față (vezi capitolul relevant).

Scoateți cele 6 șuruburi și apărătoarea cutiei de viteze.

Scoateți grinda frontală din mașină (vezi capitolul relevant).

Scoateți arborele elicei din față.

Folosind un dispozitiv special MKM-536-A, măsurați cuplul inițial al rulmentului angrenajului și calculați valoarea medie din 3-4 măsurători.



Marcați poziția relativă a flanșei și a roții dințate de antrenare a punții față, apoi utilizați dispozitivul special KM-468-C pentru a împiedica rotirea flanșei și deșurubați piulița de montare a flanșei.



Folosind un extractor adecvat, scoateți flanșa de la pinionul de acționare al punții față.

Atenție: Nu folosiți un ciocan pentru a scoate flanșa.

Folosind o șurubelniță ca pârghie, scoateți garnitura de etanșare a uleiului de la carcasa punții spate, având grijă să nu deteriorați scaunul garniturii de etanșare.

Instalare

Verificați starea scaunului garniturii de etanșare și a suprafeței de etanșare a arborelui pinionului de antrenare a punții față pentru uzură și deteriorări.

Ungeți noua garnitură cu ulei și instalați-o în soclul carcasei punții față folosind o unealtă specială.



Aliniați marcajele aplicate anterior și instalați flanșa pe arborele pinionului de acționare al punții față. Folosind un dispozitiv special KM-468-C, țineți flanșa departe de rotire și strângeți piulița flanșei.

Avertismente:

• Nu folosiți un ciocan la instalarea flanșei.
• Nu strângeți prea tare piulița de montare a flanșei pe arborele pinionului de acționare a punții față.

Folosind un dispozitiv special MKM-536-A, măsurați cuplul inițial al rulmentului angrenajului, care ar trebui să fie 80% din cuplul măsurat anterior. Măsurarea trebuie efectuată în perioada de verificare a jocului dintre pinion și roata dințată, iar arborii nu trebuie să se rotească.





Strângeți treptat piulița flanșei pentru a zdrobi garnitura moale, verificând frecvent cuplul inițial al rulmentului pinionului și strângeți piulița până când se obține cuplul necesar.

Dacă cuplul corect de pornire al rulmentului pinionului este depășit prin strângerea excesivă a piuliței, înlocuiți garnitura moale.

Conectați arborele elicei la puntea față.

Umpleți carcasa punții față cu uleiul necesar.

Montați roata din față și coborâți vehiculul.