Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporți.
Atenție! Nu folosiți un perforator sau o daltă pentru a face marcaje.
Marcați pozițiile relative ale barei de torsiune și ale pârghiei de ancorare.

Marcați poziția relativă a barei de torsiune și a elementului de fixare a barei de torsiune instalat pe brațul inferior al suspensiei față.

Înainte de a scoate șurubul de reglare, pivotul și soclul brațului de ancorare, măsurați proeminența șurubului de reglare.

Scoateți șurubul de reglare de la maneta de reglare a înălțimii suspensiei față.

Scoateți maneta de reglare a înălțimii suspensiei față de pe suportul șasiului.
Scoateți șuruburile și elementul de fixare al barei de torsiune de la brațul inferior al suspensiei față.
Note: Barele de torsiune sunt identificate prin următoarele marcaje:
- R - partea dreaptă;
- L - partea stângă.
Bara de torsiune trebuie instalată astfel încât capătul barei de torsiune cu marcajul de identificare să fie îndreptat spre spatele vehiculului.

Instalare
Ungeți canelurile barei de torsiune cu vaselină universală 19 48 524 (90 001 825).
Ungeți pivoții și soclul manetei de reglare a înălțimii suspensiei față cu vaselină multifuncțională 19 48 524 (90 001 825).
Instalați bara de torsiune în brațul de reglare a înălțimii suspensiei față, apoi introduceți-o în dispozitivul de fixare a barei de torsiune situat pe brațul inferior al suspensiei față, aliniind marcajele aplicate anterior.

Înșurubați șurubul de reglare în maneta de reglare a înălțimii suspensiei față până când proeminența sa este egală cu proeminența măsurată anterior.

(Originalul postat pe site-ul web OpelBook)
Coborâți vehiculul și verificați înălțimea suspensiei față.

Comentariile vizitatorilor