Suspensie față: 1 - Capac de protecție pentru frâna față; 2 - fuzetă; 3 - piuliță și știft spintecat; 4 - articulație sferică inferioară; 5 - rulment; 6 - șaibă de împingere; 7 - garnitură de etanșare; 8 - piuliță și știft spintecat; 9 - articulație sferică superioară; 10 - Brațul superior al suspensiei față; 11 - torsiune
Demontarea
Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporți.
Scoateți roata din față.
Scoateți cele 2 șuruburi de montare a etrierului, ridicați etrierul și fixați-l de lonjeronul suspensiei față cu un fir moale.
Scoateți butucul roții din față de la articulația de direcție (vezi capitolul relevant).

Slăbiți șurubul de reglare a înălțimii suspensiei față. Înainte de a scoate șurubul de reglare, pivotul și soclul brațului de ancorare, măsurați proeminența șurubului de reglare.
Scoateți șurubul și senzorul ABS de la fuzetă.
Scoateți cele 3 șuruburi și capacul frânei față.

Slăbiți piulița care fixează știftul articulației sferice a capătului tijei de direcție de fuzetă. Folosind extractorul KM-787, împingeți știftul articulației sferice a capătului tijei de direcție în afara fuzetei.

Scoateți știftul spintecat, deșurubați piulița și folosiți extractorul KM-787 pentru a scoate articulația sferică superioară de la fuzetă.

Scoateți știftul spintecat, deșurubați piulița și folosiți un extractor adecvat pentru a scoate articulația sferică inferioară de la fuzetă.

Scoateți fuzeta de la brațele suspensiei față superioare și inferioare.
Demontare
Scoateți garnitura și șaiba de la fuzetă.
Folosind un ciocan inerțial și un adaptor adecvat, scoateți rulmentul de la fuzetă.

Asamblare
Înainte de asamblare, aplicați vaselină antifricțiune 19 48 606 pe garnitura noului rulment (90 510 336).
Folosind unealta specială KM-J-8092 și un ciocan, instalați rulmentul, șaiba și garnitura de etanșare în fuzetă.

Dispozitive pentru instalarea pieselor:
- KM-750 pentru rulment cu role;
- KM-749 sau KM-J-41468, în funcție de tipul de etanșare.
Instalare
Instalați fuzeta în articulația sferică superioară. Strângeți piulița de montare a știftului articulației sferice superioare la un cuplu de 98 N·m și rotiți-o până la prima aliniere a orificiului de blocare cu fanta din piulița coroanei. Instalați un știft spintecat nou.
Instalați fuzeta în articulația sferică inferioară. Strângeți piulița de montare a știftului articulației sferice inferioare la un cuplu de 147 N·m și rotiți-o până la prima aliniere a orificiului de blocare cu fanta din piulița coroanei. Instalați un știft spintecat nou.
(Informații preluate de pe site-ul web: OPELBOOK)
Montați capacul frânei față și fixați-l cu 3 șuruburi.

Instalați știftul articulației sferice a capului bielei de direcție stânga în fuzetă și fixați-l cu o piuliță.
Instalați senzorul ABS pe fuzetă și fixați-l cu șurubul.
Instalați butucul roții din față (vezi capitolul relevant).
Montați etrierul pe fuzetă și fixați-l cu 2 șuruburi, strângându-le la un cuplu de 155 Nm.


Comentariile vizitatorilor