Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Scoateți arborii de punte de pe puntea spate.
Așezați un recipient adecvat sub carcasa punții spate.
Scoateți cele 10 șuruburi și scoateți capacul diferențialului de la carcasa punții spate și scurgeți uleiul.

Scoateți cele patru șuruburi și capacele laterale ale rulmenților de la carcasa punții spate. Marchează capacele ca să știi exact de pe ce parte a diferențialului au fost demontate.

Folosind unealta specială KM-2263 (săgeți), extindeți carcasa punții spate și scoateți diferențialul cu frecare internă crescută, pentru care, rotind manual șurubul de oprire, întindeți unealta specială cât mai mult posibil, apoi folosiți o cheie pentru a strânge piulița cu o jumătate de tură.

Atenție! Nu depășiți o expansiune de 0,508 mm, chiar dacă diferențialul este foarte strâns, altfel carcasa punții spate se poate deforma. Folosiți un comparator cu cadran pentru a verifica expansiunea volumică a carcasei punții spate.
Instalare
Folosind unealta specială KM-2263 (săgeți), extindeți carcasa punții spate și instalați diferențialul cu frecare internă crescută în carcasa arborelui osiei.

Conform marcajului, instalați capacele laterale ale lagărelor pe carcasa punții spate și fixați-le cu 4 șuruburi, strângându-le la un cuplu de 85 N·m.
Montați capacul diferențialului și fixați-l cu 10 șuruburi, strângându-le la 41 N·m.

Instalați arborii de punte în puntea spate.
Scoateți dopul de umplere cu ulei.
Umpleți carcasa punții spate cu ulei până când nivelul uleiului atinge marginea inferioară a orificiului filetat pentru bușonul de umplere cu ulei.
Înșurubați dopul de umplere cu ulei în carter și strângeți-l la un cuplu de 75 N·m.
Coborâți mașina.

Comentariile vizitatorilor