Pistonul N1 este situat în partea din față a bancului de cilindri din dreapta pe partea curelei de distribuție.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei și, dacă este necesar, scoateți bujiile.
2. Scoateți capacul exterior al curelei de distribuție.
3. Rotiți arborele cotit astfel încât semnele de sincronizare de pe pinioanele arborelui cu came să fie orientate în sus și aliniate cu fantele din capacul curelei de distribuție (indicat prin săgeți). Efectuați această procedură ca și pentru chiulasa din dreapta (desen din stânga), și pentru stânga (desen din dreapta). Fiecare pinion are două semne. Mai jos este un tabel care arată utilizarea acestor etichete.
[Informații preluate de pe site-ul web: OpelBook]
4. Aliniați marcajul de pe scripetele arborelui cotit cu indicatorul (indicat prin săgeți) pe carcasa pompei de ulei. Când marcajele sunt aliniate, pistonul N1 este la PMS în timpul cursei de compresie.
|
Pinioni pentru arbore cu came
|
Eticheta de utilizat
|
|
supapele de evacuare ale chiulasei din dreapta
|
1
|
|
supapele de admisie ale chiulasei din dreapta
|
2
|
|
supapele de admisie ale chiulasei stângi
|
3
|
|
supapele de evacuare ale chiulasei stângi
|
4
|
Comentariile vizitatorilor