Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire, scoateți bujiile și scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
3. Scoateți galeriile de admisie și evacuare.
4. Scoateți cureaua de distribuție. Înainte de a scoate cureaua, rotiți arborele cotit cu aproximativ 60° înapoi. Acest lucru reduce probabilitatea ca supapele să intre în contact cu pistoanele.
5. Scoateți arborii cu came.
6. Scoateți șuruburile care fixează capacul curelei de distribuție din spate de chiulasă.
7. Deconectați toate furtunurile de la chiulasa.
8. Deșurubați conducta de ventilație din blocul cilindrilor.
9. Asigurați-vă că toate furtunurile și firele care interferează cu îndepărtarea chiulasei sunt deconectate.
10. Deșurubați șuruburile capului în ordinea inversă strângerii (vezi Fig. Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei).
11. Scoateți chiulasa.
12. Scoateți garnitura capului.
Pregătirea pentru instalare
1. Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale chiulasei și blocului. Curățați canalele de apă și ulei din cap. Curățați capetele pistonului de depunerile de carbon.
2. Inspectați suprafețele de împerechere pentru zgârieturi adânci, zgârieturi și alte daune. Micile zgârieturi pot fi șlefuite cu hârtie abrazivă, dar daune grave trebuie prelucrate.
3. Verificați ca suprafața pe care este instalată garnitura să nu fie deformată.
4. Curățați filetele șuruburilor chiulasei.
5. Pregătiți șuruburi noi.
Instalare
1. Verificați dacă arborele cotit este în continuare rotit cu aproximativ 60° în spate.
2. Instalați garnitura capului pe știfturile de fixare (indicat prin săgeți).
3. Asigurați-vă că semnul de pe garnitură este orientat în sus.
4. Instalați capul.
5. Montați șuruburi noi ale chiulasei.
6. Strângeți șuruburile capului în ordinea prezentată (vezi Fig. Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei).
7. Instalați părțile rămase.
8. Conectați bateria, porniți mașina și verificați funcționarea motorului.
Comentariile vizitatorilor