Vas de ulei dintr-o bucată
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.
3. Scurgeți uleiul și strângeți dopul de scurgere.
4. Deconectați cablul de la senzorul de nivel de ulei de pe baia de ulei.
5. Scoateți șuruburile care fixează suporturile de cutie de viteze și blocul cilindrilor. Scoateți ambele suporturi și scoateți capacul inferior al volantului.
6. Deșurubați piulițele suporturilor de motor din stânga și din dreapta, scoateți suportul suportului din dreapta.
7. Fixați motorul pe lift.
8. Scoateți șuruburile baii de ulei și scoateți tigaia.
9. Scoateți țeava de preluare a uleiului și compartimentul de separare a baii de ulei.
Instalare
1. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale baii de ulei, blocului cilindrilor și pompei de ulei. Curățați baia de ulei și șuruburile conductei de colectare a uleiului.
2. Aplicați etanșant N15 03 295 pe suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric.
3. Aplicați etanșant N15 10 181 pe filetele șuruburilor țevii de preluare a uleiului.
4. Montați peretele despărțitor și strângeți șuruburile țevii de preluare a uleiului.
5. Aplicați etanșant pe filetele șuruburilor, instalați tigaia și strângeți șuruburile.
6. Instalați părțile rămase.
Vas de ulei compozit
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.
[Material furnizat de acest site web: opelbook.ru]
3. Scurgeți uleiul și strângeți dopul de scurgere.
4. Deconectați cablul de la senzorul sistemului de control al nivelului vehiculului și deconectați tija de la articulația pivotului brațului senzorului.
5. Scoateți tija de legătură de direcție.
6. Scoateți piulițele care fixează suporturile motorului din stânga și din dreapta pe caroserie.
7. Fixați motorul pe lift.
8. Slăbiți șuruburile traverselor suspensiei din față cu patru ture. Asigurați partea din spate a traversei cu un cric și îndepărtați șuruburile din spate. Coborâți spatele barei transversale cu aproximativ 10 cm.
9. Dacă este necesar, deconectați firul de la senzorul de nivel de ulei și, după ce ați îndepărtat inelul de reținere, apăsați conectorul senzorului spre interior.
10. Scoateți șuruburile și baia de ulei împreună cu garnitura.
11. Deconectați cablul de la senzorul de temperatură a uleiului și îndepărtați șuruburile care fixează suportul de secțiunea frontală a țevii de evacuare.
12. Scoateți șuruburile care fixează partea turnată a tigaii de cutia de viteze și de blocul cilindrilor. Scoateți partea turnată a tigaii.
Instalare
1. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale ambelor părți ale baii de ulei și ale blocului cilindrilor. Curățați șuruburile turnării și conducta de preluare a uleiului.
2. Aplicați etanșant N15 10 181 pe filetele șuruburilor țevii de preluare a uleiului și strângeți șuruburile.
3. Aplicați etanșant N15 03 295 pe suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric.
4. Aplicați material de etanșare pe filetele șuruburilor de turnare, instalați turnarea și strângeți șuruburile.
5. Instalați partea exterioară a tigaii și strângeți șuruburile.
6. Instalați părțile rămase.
Comentariile vizitatorilor