Уклањање
1. Одвојите негативни кабл батерије.
2. Испразните расхладну течност, уклоните свећице и уклоните помоћни погонски каиш.
3. Уклоните усисни и издувни колектор.
4. Скините зупчасти ремен. Пре него што скинете каиш, окрените радилицу за приближно 60° уназад. Ово смањује вероватноћу да вентили дођу у контакт са клиповима.
5. Уклоните брегасте осовине.
6. Уклоните завртње који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена за главу цилиндра.
7. Одвојите сва црева са главе цилиндра.
8. Одврните вентилациону цев са блока цилиндра.
9. Уверите се да су сва црева и жице које ометају уклањање главе цилиндра искључене.
10. Одврните завртње главе обрнутим редоследом од затезања (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе мотора).
11. Уклоните главу цилиндра.
12. Скините заптивку главе.
Припрема за уградњу
1. Темељно очистите спојне површине главе цилиндра и блока. Очистите пролазе за воду и уље у глави. Очистите главе клипова од наслага угљеника.
Информације преузете са веб-сајта OPELBOOK.ru
2. Прегледајте површине које се спајају да ли има дубоких огреботина, удубљења и других оштећења. Мале огреботине се могу брусити брусним папиром, али тешка оштећења морају бити обрађена.
3. Проверите да површина на којој је постављена заптивка није деформисана.
4. Очистите навоје вијака главе цилиндра.
5. Припремите нове завртње.
Инсталација
1. Проверите да ли је радилица и даље окренута за око 60° уназад.
2. Поставите заптивку главе на клинове за типле (означено стрелицама).
3. Уверите се да је ознака на заптивци окренута нагоре.
4. Инсталирајте главу.
5. Уградите нове завртње главе цилиндра.
6. Затегните завртње главе приказаним редоследом (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе мотора).
7. Инсталирајте преостале делове.
8. Повежите акумулатор, покрените аутомобил и проверите рад мотора.
Коментари посетилаца