Cuplaj vâscos ventilator / ambreiaj ventilator (Opel Omega B)

Ambreiajul ventilatorului trebuie înlocuit dacă interiorul butucului este ruginit. Când motorul se oprește, ventilatorul fie se oprește, fie se rotește foarte încet. Înlocuiți cuplajul și dacă există joc axial sau radial. Rotiți ventilatorul înainte și înapoi pentru a verifica jocul; nu ar trebui să existe joc vizibil. De asemenea, nu ar trebui să existe scurgeri de ulei din butuc.

Demontarea

1. Scoateți scutul inferior al compartimentului motor.



2. Deșurubați ventilatorul folosind o cheie de 32 mm de la butucul pompei de răcire.

Atenție! Piulița are filet pe stânga, așa că trebuie răsucită la dreapta (în sensul acelor de ceasornic).

Textul a fost copiat de pe portal [www.opelbook.ru]



3. Când deșurubați piulița, apăsați cureaua trapezoidale a pompei, prinzând astfel butucul astfel încât să nu se rotească. În atelierele OPEL se folosește o unealtă specială KM-821 (1), care presează cureaua trapezoidală pe capul șurubului, dispozitivul poate fi realizat și independent de tablă.

4. După slăbirea piuliței, puteți continua să o deșurubați prin rotirea rotorului ventilatorului. Asigurați-vă că rotorul ventilatorului nu cade.

5. Scoateți ventilatorul în jos.

Atenție! Nu așezați ventilatorul cu cuplaj vâscos în poziție orizontală, așezați-l doar vertical.

6. Dacă este necesar, deconectați rotorul ventilatorului și cuplarea ventilatorului, deșurubați cele 3 șuruburi de fixare.

Instalare

1. Instalați cuplajul vâscos în ventilator și fixați-l cu șuruburile de montare cu o forță de 10 Nm.

Atenție! Pentru a evita deteriorarea filetelor de cuplare, nu strângeți excesiv șuruburile de montare.

2. Înșurubați ventilatorul cu cuplajul instalat pe butucul pompei cu o forță de 20 Nm, ținând în același timp butucul.

Atenție! Nu înclinați piulița. Piulița are filet la stânga, înșurubați-o la stânga.

3. Instalați scutul inferior al compartimentului motor.