Scurgerea uleiului din motor
1. Uleiul trebuie golit de la un motor cald.
2. Așezați mașina pe o suprafață plană (nu la vale). Puneți un recipient de scurgere sub tavă. Ștergeți zona din jurul dopului de scurgere al tăvii, apoi deșurubați-l și scoateți-l (vezi ilustrația). Aveți grijă să nu vărsați ulei fierbinte asupra dvs. Nu pierdeți șaiba dopului de scurgere.
3. Deșurubați capacul de umplere a uleiului pentru a accelera procesul de scurgere. Verificați șaiba dopului de golire și înlocuiți-o dacă este necesar.
4. După ce uleiul s-a scurs complet, instalați dopul de scurgere cu șaiba și strângeți-l la cuplul de strângere specificat în Specificații. Înainte de a adăuga ulei, înlocuiți filtrul de ulei după cum urmează.
Înlocuirea filtrului
5. Puneți un recipient adecvat sub filtrul de ulei. Deșurubați și scoateți filtrul.
6. Ștergeți zona din jurul filtrului și asigurați-vă că nu a mai rămas niciun inel O pe motor. Lubrifiați inelul O de pe noul filtru cu ulei de motor și înșurubați filtrul la loc.
Umplerea cu ulei și verificarea motorului
7. Umpleți cu ulei nou de tipul specificat în Specificații prin gâtul de umplere.
8. Montați capacul de umplere, apoi porniți motorul. Lampa de avertizare a presiunii uleiului va rămâne aprins câteva secunde până când filtrul este umplut cu ulei.
9. Porniți motorul și verificați sistemul pentru scurgeri în jurul filtrului și al dopului de golire.
Material preluat de pe un portal de internet: Opelbook.ru
10. Opriți motorul, apoi verificați din nou nivelul uleiului. Adăugați ulei dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor