Demontare și instalare scripetei arborelui cotit (Opel Astra G)

La motoarele de 2,0 litri, va fi necesar un nou șurub de montare a pinionului în timpul instalării.

Motoare 1,7 l

Cm. Demontare și instalare scripetei arborelui cotit (Proceduri pentru repararea motoarelor pe benzină SOHC fără a le scoate din mașină).

Motoare 2,0 l

Demontarea

1. Aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din față dreaptă și (cu configurația corespunzătoare) protectie carterului.

2. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul Întreținere de rutină), - marcați mai întâi sensul de rotație al curelei pe curea.

3. Slăbiți șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit pentru a bloca arborele cotit să nu se rotească, cereți unui asistent să cupleze treapta cea mai înaltă și apăsați pedala de frână până la capăt. La modelele AT, scoateți unul dintre șuruburile de montare a convertizorului de cuplu și atașați placa de antrenare la cupola transmisiei folosind banda de oțel a unei perechi de șuruburi adecvate echipate cu șaibe. Dacă motorul este scos din vehicul, blocați volantul/discul de antrenare (vezi Scoaterea, verificarea stării și montarea discului volant/acționare).

4. Deșurubați scripetele de fixare și scoateți-l din șurubul arborelui cotit. După demontarea fuliei, verificați starea etanșării uleiului, dacă este necesar, înlocuiți-o.

Instalare

1. Instalați cu grijă scripetele pe suportul arborelui cotit, asigurându-vă că canalul cheie este așezat corect pe cheie. Asigurați-vă că scripetele este așezat complet - încercați să nu deteriorați marginile de lucru ale etanșării de ulei.





2. Înșurubați un șurub nou cu o șaibă instalată pe el.



3. Blocați arborele cotit să nu se rotească folosind aceeași metodă care a fost folosită în timpul demontării, strângeți șurubul de fixare cu forța primei etape, apoi strângeți-l la colțuri, etapele 2 și 3 (utilizați un accesoriu de goniometru sau aplicați semne de referință cu vopsea sau un marker).



4. Instalați cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul Întreținere de rutină), — asigurați-vă că este respectată sensul inițial de rotație (vezi marcajele aplicate în timpul îndepărtării).



5. Montați protecția carterului și roata din față.

6. Coborâți vehiculul la sol, apoi strângeți suporturile roților la cuplul necesar.