На двигунах 2.0 л при встановленні знадобиться новий болт кріплення зірочки.
Двигуни 1.7 л
См. Зняття та встановлення шківа колінчастого валу (Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля).
Двигуни 2.0 л
Зняття
1. Зведіть гальмо стоянки, піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпорки. Зніміть праве переднє колесо та (при відповідній комплектації) захист картера.
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Поточне обслуговування), - попередньо нанесіть на стрічку ременя маркування напряму його обертання.
3. Послабте болт кріплення шківа колінчастого валу, - з метою блокування колінчастого валу від провертання попросіть помічника включити вищу передачу і до упору вичавити педаль ножного гальма. На моделях з АТ віддайте один із болтів кріплення гідротрансформатора і прикріпіть приводний диск до купола трансмісії за допомогою сталевої планки пари відповідних, оснащених шайбами болтів. Якщо двигун знято з автомобіля, заблокуйте маховик/привідний диск (див. Зняття, перевірка стану та встановлення маховика/ приводного диска).
4. Викрутіть кріпильний і зніміть шків з цапфи колінчастого валу. Знявши шків, перевірте стан сальника, - у разі потреби здійсніть заміну останнього.
Встановлення
1. Акуратно встановіть шків на цапфу колінчастого валу, простеживши за правильністю посадки паза шпонки на шпонку. Впевніться у повноті посадки шківа, - постарайтеся не пошкодити робочі кромки сальника.
2. Вкрутіть новий болт з шайбою, що посадила на нього.
3. Заблокуйте колінчастий вал від провертання тим же методом, що використовувався при знятті, затягніть болт кріплення із зусиллям 1-ї стадії, потім дотягніть його на кути, стадій 2 і 3 (скористайтеся кутомірною насадкою або нанесіть фарбою або маркером опорні мітки).
4. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Поточне обслуговування), - простежте за дотриманням вихідного напрямку обертання (див. нанесене при знятті маркування).
5. Встановіть захист картера та переднє колесо.
6. Опустіть автомобіль на землю, а потім затягніть кріплення колеса з необхідним зусиллям.
Коментарі відвідувачів