Не провертайте двигун при знятих натягувачах ланцюгів!
Натягувач верхнього ланцюга
Зняття
1. Зніміть корпус очищувача повітря (див. розділ Системи живлення та випуску).
2. Підіпріть двигун візковим домкратом, - з метою розподілу навантаження прокладіть між головкою домкрата і піддоном картера дерев'яний брусок. Викрутіть болти кріплення опори підвіски силового агрегату до голівки циліндрів.
3. Викрутіть ковпачок нижнього натягувача із задньої частини кришки.
4. Зніміть плунжер натягувача, - постарайтеся запам'ятати установче положення компонентів. Зніміть з ковпачка кільце ущільнювача, - при установці кільце ущільнювача підлягає заміні в обов'язковому порядку.
5. Огляньте плунжер натягувача на наявність ознак зношування та пошкоджень. У разі потреби здійсніть заміну.
Встановлення
1. Змастіть плунжер натягувача чистою руховою олією і встановіть його в головку циліндрів глухим кінцем до ланцюга.
2. Встановіть на ковпачок натягувача нове кільце ущільнювача, потім вверніть ковпачок в головку циліндрів, затягнувши з необхідним зусиллям.
При установці нового натягувача розблокуйте його, повністю, до клацання втопивши центральний стрижень ковпачка, тепер стрижень натягувача повинен вільно утоплюватися і плавно повертатися у вихідне положення.
3. Встановіть праву опору силового агрегату (див. Перевірка стану та заміна опор підвіски силового агрегату).
4. Встановіть очищувач повітря (див. розділ Системи живлення та випуску).
Натягувач нижнього ланцюга
Зняття
1. Зведіть гальмо стоянки, піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпорки. У разі відповідної комплектації зніміть захист картера.
2. Викрутіть ковпачок нижнього натягувача із задньої частини кришки.
3. Зніміть плунжер натягувача, - постарайтеся запам'ятати установче положення компонентів. Зніміть з ковпачка кільце ущільнювача, — при установці кільце ущільнювача підлягає заміні в обов'язковому порядку.
4. Огляньте плунжер натягувача на наявність ознак пошкоджень та надмірного зношування. У разі потреби здійсніть заміну.
Встановлення
1. Змастіть плунжер натягувача чистою руховою олією і вставте його в кришку приводу ГРМ глухим кінцем у бік ланцюга.
2. Встановіть нове кільце ущільнювача на ковпачок і наверніть ковпачок на кришку, затягнувши його з необхідним зусиллям.
При встановленні нового натягувача ослабте його, повністю, до клацання втопивши центральний стрижень ковпачка, тепер стрижень натягувача повинен вільно утоплюватися і плавно повертатися у вихідне положення.
3. Встановіть на місце захист картера та опустіть автомобіль на землю.
Черевики натягувачів верхнього та нижнього ланцюгів
Заміна черевиків проводиться у разі виявлення ознак пошкоджень або надмірного зношування, див. Зняття та встановлення кришки приводу ГРМ.
Коментарі відвідувачів