Wycofanie
1. Wymontuj skrzynię biegów i sprzęgło.
2. Zabezpieczyć koło zamachowe przed obracaniem się poprzez założenie blokady na koło koronowe koła zamachowego.
3. Umieść znacznik wyrównania na wale korbowym i kole zamachowym.
4. Odkręć śruby i zdejmij koło zamachowe.
Badanie
Sprawdź koło zamachowe pod kątem zużycia po stronie sprzęgła oraz stan zębów koła zamachowego.
Instalacja
Ostrzeżenie! Podczas montażu koła zamachowego należy użyć nowych śrub.
1. Oczyść współpracujące powierzchnie koła zamachowego i wału korbowego.
2. Zamontować koło zamachowe zgodnie z wykonanymi wcześniej oznaczeniami i wkręcić nowe śruby mocujące koło zamachowe.
3. Zabezpiecz koło zamachowe przed obracaniem się i dokręć śruby mocujące koło zamachowe w kilku etapach.
4. Zamontować sprzęgło i skrzynię biegów.
Komentarze gości