| Hamulce tarczowe przednie | |
| Typ |
wentylowany
|
| Średnica tarczy: | |
| - wszystkie modele z wyjątkiem 2,0 litra (silnik X20XEV) |
256 mm
|
| – 2,0 litry (silnik X20XEV) |
288 mm
|
| Maksymalne bicie tarczy |
0,1 mm
|
| Minimalna grubość klocków hamulcowych (w tym płyta podstawowa) |
7,5 mm
|
| Minimalna grubość tarczy po obróbce mechanicznej: | |
| - wszystkie modele z wyjątkiem 2,0 litra (silnik X20XEV) |
22mm
|
| – 2,0 litry (silnik X20XEV) |
23mm
|
| Hamulce tarczowe tylne | |
| Typ |
solidny
|
| Średnica: | |
| - wszystkie modele z wyjątkiem 2,0 litra (silnik X20XEV) |
270 mm
|
| – 2,0 litry (silnik X20XEV) |
286 mm
|
| Maksymalne bicie tarczy |
0,1 mm
|
| Minimalna grubość klocków hamulcowych (w tym płyta podstawowa) |
7,0 mm
|
| Minimalna grubość tarczy po obróbce |
9,0 mm
|
| Minimalna grubość szczęki hamulca ręcznego (tylko nakładka) |
1,0 mm
|
| Hamulce bębnowe tylne | |
| Średnica wewnętrzna |
230 mm
|
| Maksymalna średnica wewnętrzna |
231 mm
|
| Minimalna grubość klocków hamulcowych |
0,5 mm nad łbem nitu
|
| Typ systemu |
ABS
|
| - wszystkie modele z wyjątkiem 2,0 litra (silnik X20XEV) |
ABS 415
|
| – 2,0 litry (silnik X20XEV) |
ABS 5/JC
|
| Typ płynu hamulcowego | |
| - wszystkie modele |
płyn hydrauliczny DOT 3 lub DOT 4 lub SAE J1703
|
Momenty dokręcania
| Jednostka sterująca ABS do modulatora hydraulicznego: | |
| - etap 1 |
6 Nm
|
| - etap 2 |
7 Nm
|
| Śruba mocująca tarczę hamulcową |
4 Nm
|
| Podłączanie przewodów hamulcowych |
16 Nm
|
| Krwawienie z sutka |
9 Nm
|
| Zacisk przedni |
30 Nm
|
| Uchwyt zacisku przedniego |
95
|
| Dźwignia hamulca ręcznego |
10 Nm
|
| Wskaźnik dźwigni hamulca ręcznego |
2,5 Nm
|
| Modulator hydrauliczny (ABS) |
8 Nm
|
| Główny cylinder hamulcowy do serwa hamulcowego |
22 Nm
|
| Uchwyt pedału |
20 Nm
|
| Śruba mocująca bęben hamulca tylnego |
4 Nm
|
| Zacisk tylny |
80 Nm
|
| Cylinder hamulca tylnego koła |
9 Nm
|
| Czujnik prędkości koła |
8 Nm
|
| Wąż podciśnieniowy do kolektora dolotowego |
18 Nm
|
| Wąż próżniowy do pompy próżniowej (silniki diesla) |
18 Nm
|
| Nakrętki wzmacniające podciśnienie |
20 Nm
|
Materiał skopiowany z portalu (opelbook.ru)
Komentarze gości