Badanie
Wyjmij filtr powietrza.
Uruchom silnik.
Chwycić membranę od dołu dwoma palcami przez otwór w korpusie zaworu.
Naciśnij pedał przyspieszenia (zwiększyć liczbę obrotów). W takim przypadku membrana powinna przesunąć się w górę.
Na biegu jałowym naciśnij membranę w górę. W takim przypadku liczba obrotów powinna zostać znacznie zmniejszona.
Jeśli ze wzrostem "gaz" membrana nie porusza się i dlatego prędkość nie spada, wyjmij i wyczyść zawór, w razie potrzeby wymień.
Komentarze gości