Koło zapasowe (Opel Vectra A)

W samochodach Opel Vectra/Calibra z napędem na wszystkie koła stosuje się koło zapasowe, które jest mniejsze od pozostałych, w celu zaoszczędzenia miejsca. Przy obchodzeniu się z kołem zapasowym należy pamiętać o następujących kwestiach:

• Koło zapasowe można zamontować z przodu lub z tyłu.
• Koło zapasowe nie jest przeznaczone do długotrwałego użytkowania. Jeśli opona ulegnie uszkodzeniu i konieczne będzie zamontowanie koła zapasowego, należy jak najszybciej wymienić je na zwykłe koło.
• Po zamontowaniu koła zapasowego należy sprawdzić ciśnienie w oponie (powinno być 4,2 bara).
• Gdy zamontowane jest koło zapasowe, prędkość nie może przekraczać 80 km/h. Należy również unikać gwałtownego przyspieszania, gwałtownego hamowania i ostrych zakrętów.
• Koło zapasowe dostarczone wraz z pojazdem zostało specjalnie zaprojektowane dla tego pojazdu. Dlatego też nie można go stosować w innych samochodach, podobnie jak nie można montować w nich kół zapasowych z innych samochodów.
• Ze względów technicznych nie można zakładać łańcuchów śniegowych na koło zapasowe. Jeżeli w przypadku awarii przedniej opony konieczne jest założenie łańcuchów, załóż koło zapasowe z tyłu, a tylne z przodu. W takim przypadku zaleca się montaż łańcucha przed zamontowaniem koła.
• Nie zakładaj pokrowca na koło zapasowe.
• Pojazdem z napędem na cztery koła i zamontowanym kołem zapasowym można przejechać dystans nie dłuższy niż 50 km. Jeśli musisz kontynuować jazdę, wyłącz napęd na wszystkie koła, wyjmując bezpiecznik N19 ze skrzynki bezpieczników. Po wymianie koła zapasowego na zwykłe należy włożyć bezpiecznik.