- Roata de rezerva poate fi montata atat in fata cat si in spate.
- Roata de rezervă nu este destinată utilizării pe termen lung. Dacă trebuie să instalați o anvelopă de rezervă din cauza unei anvelope deteriorate, ar trebui să o înlocuiți cu una obișnuită cât mai curând posibil.
- După instalarea roții de rezervă, verificați presiunea din anvelopă (ar trebui să fie de 4,2 bar).
- Cu roata de rezervă montată, viteza nu trebuie să depășească 80 km/h. În plus, trebuie evitate accelerarea rapidă, frânarea puternică și virajele bruște.
- Roata de rezervă care vine cu mașina este concepută special pentru această mașină. Prin urmare, nu poate fi folosit pe alte vehicule, la fel cum nu pot fi instalate roțile de rezervă de la alte vehicule.
- Din motive tehnice, roata de rezervă nu trebuie să fie echipată cu lanțuri de zăpadă. Dacă este necesar să folosiți lanțuri în cazul defectării anvelopei din față, puneți roata de rezervă înapoi și roata din spate înainte. În acest caz, este recomandat să puneți lanțul înainte de a instala roata.
- Nu instalați un capac pe roata de rezervă.
- Puteți conduce cu o roată de rezervă instalată pe un vehicul cu tracțiune integrală pe o distanță de cel mult 50 km. Dacă este necesar să continuați deplasarea, dezactivați tracțiunea pe patru roți, scoțând siguranța N19 din cutia de siguranțe. După înlocuirea roții de rezervă cu una obișnuită, introduceți siguranța.
Comentariile vizitatorilor