Roată de rezervă (Opel Vectra A)

La vehiculele Opel Vectra/Calibra cu tracțiune integrală, se folosește o roată de rezervă mai mică decât celelalte roți pentru a economisi spațiu. Când manipulați roata de rezervă, vă rugăm să țineți cont de următoarele:

• Roata de rezervă poate fi instalată fie în față, fie în spate.
• Anvelopa de rezervă nu este proiectată pentru utilizare pe termen lung. Dacă o anvelopă este deteriorată și trebuie instalată anvelopa de rezervă, aceasta trebuie înlocuită cu o anvelopă obișnuită cât mai curând posibil.
• După instalarea anvelopei de rezervă, verificați presiunea din anvelopă (ar trebui să fie de 4,2 bar).
• Cu o roată de rezervă instalată, viteza nu trebuie să depășească 80 km/h. În plus, trebuie evitate accelerarea rapidă, frânările bruște și virajele bruște.
• Anvelopa de rezervă furnizată împreună cu vehiculul a fost special concepută pentru acest vehicul. Prin urmare, nu poate fi folosit pe alte mașini, la fel cum nu pot fi instalate roțile de rezervă de la alte mașini.
• Din motive tehnice, lanțurile de zăpadă nu pot fi montate pe roata de rezervă. Dacă trebuie să folosiți lanțuri atunci când anvelopa din față se defectează, puneți roata de rezervă în spate și anvelopa din spate în față. În acest caz, se recomandă instalarea lanțului înainte de montarea roții.
• Nu instalați capacul pe roata de rezervă.
• Puteți conduce un vehicul cu tracțiune integrală cu o roată de rezervă instalată pe o distanță de cel mult 50 km. Dacă trebuie să continuați să conduceți, dezactivați tracțiunea integrală scoțând siguranța N19 din cutia de siguranțe. După înlocuirea anvelopei de rezervă cu una obișnuită, introduceți siguranța.

Material preluat de pe un portal de internet (OpelBook.ru)