Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Wyjmij śruby i uchwyty z dźwigni sterujących skrzynią biegów i skrzynią rozdzielczą.
Zdejmij dolną osłonę zestawu wskaźników oraz konsolę tylną i środkową (zobacz odpowiedni rozdział).
Odkręć 3 śruby i 2 nakrętki, a następnie zdejmij osłony ochronne dźwigni.

Zdjąć osłonę ochronną (3) z płytki mocującej (2) dźwigni zmiany biegów.
Wyjąć śruby (4) i wyjąć zespół dźwigni zmiany biegów z prostokątnej obudowy dźwigni zmiany biegów (2).
Odkręć 2 śruby i zdejmij dźwignię sterującą ze skrzyni rozdzielczej.


Instalacja
Zamontuj dźwignię sterującą skrzynią rozdzielczą, następnie nasmaruj sworzeń kulowy wspornika dźwigni olejem silnikowym API SE/SF i zabezpiecz śrubami, dokręcając je momentem 25 Nm.
Zamontuj dźwignię zmiany biegów, następnie nasmaruj sworzeń kulowy wspornika dźwigni olejem silnikowym API SE/SF, zamontuj płytkę mocującą i zabezpiecz śrubami, dokręcając je momentem 25 Nm.
Załóż osłonę ochronną na płytkę mocującą dźwignię zmiany biegów.
Załóż osłonę ochronną i przymocuj ją śrubami i nakrętkami, dokręcając je momentem 9 Nm.
Zamontuj dolną część zestawu wskaźników oraz konsolę tylną i środkową.
Zamontuj uchwyty na dźwigniach sterujących skrzynią biegów i skrzynią rozdzielczą i przymocuj je śrubami.

Komentarze gości