Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Przed wymianą tylnych klocków hamulcowych należy zapoznać się z ostrzeżeniami w rozdziale "Wymiana przednich klocków hamulcowych".
Wyjmowanie
Zdejmij korek ze zbiornika płynu hamulcowego i za pomocą strzykawki wypompuj 2/3 płynu hamulcowego.
Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
Zdejmij odpowiednie tylne koło.
Odkręcić śrubę blokującą mocującą zacisk hamulcowy (2) i wyjąć śrubę prowadzącą (1).
Uwaga! Nie naciskaj pedału hamulca.
Podnieś zacisk i przymocuj go do tylnego zawieszenia za pomocą miękkiego drutu.
Wyjmij zaciski, podkładki i szczęki hamulcowe z prowadnicy szczęk hamulcowych. Jeśli zamierzasz ponownie zamontować klocki hamulcowe, oznacz je przed ich wyjęciem.
Jeżeli mają zostać zamontowane nowe klocki hamulcowe, należy wcisnąć tłok w zacisk. Po wciśnięciu tłoka płyn hamulcowy jest wypychany z cylindra hamulcowego do zbiornika. Dlatego należy stale kontrolować poziom płynu w zbiorniku i w razie konieczności go wypompować.
Nanieść 0,2 g specjalnego smaru na powierzchnie styku uszczelek wewnętrznych (2). Po montażu wytrzeć nadmiar smaru.
Instalacja
Zamontuj zaciski (1), szczęki hamulcowe i okładziny (2) na prowadnicy szczęk hamulcowych, upewniając się, że wskaźnik zużycia (3) znajduje się u dołu wewnętrznej szczęki hamulcowej.
Opuść zacisk na klocki hamulcowe i dociśnij go do właściwej pozycji, następnie zamontuj śrubę prowadzącą (1) i dokręć śrubę prowadzącą i blokującą (2) momentem 44 N·m.
Zamontuj koło i zabezpiecz je nakrętkami, dokręcając je momentem 118 Nm.
Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby docisnąć klocki do tarczy hamulcowej.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
Komentarze gości