Sprawdzanie szczelności korka zbiornika wyrównawczego |
Sprawdzanie układu chłodzenia pod kątem nieszczelności |
Układ chłodzenia pracuje pod ciśnieniem. Korek zbiornika wyrównawczego znajduje się pod wpływem sprężyny, która otwiera i zamyka układ po osiągnięciu określonego ciśnienia.
Zwiększenie ciśnienia czynnika chłodzącego powoduje wzrost jego temperatury wrzenia.
Aby sprawdzić korek chłodnicy, potrzebna jest specjalna pompka. Pompę nakręca się na wtyczkę i wytwarza ciśnienie aż do otwarcia zaworu. Powinno to mieć miejsce w granicach ciśnienia określonych powyżej. Jeżeli tak się nie stanie, należy wymienić wtyczkę. Pompę i jej montaż pokazano na ilustracji. Za pomocą tej samej pompy można sprawdzić szczelność układu chłodzenia. Montaż pompy na zbiorniku wyrównawczym w tym przypadku pokazano na ilustracji. W przypadku silnika 2,4 l zbiornik wyrównawczy ma kształt pokazany na ilustracji. Zbiornik wyrównawczy do silnika 2.4L, Jednakże weryfikacja odbywa się w podobny sposób. Wytwórz ciśnienie 1 kg/cm³ i sprawdź, czy manometr utrzymuje je przez co najmniej 2 minuty. Jeśli ciśnienie nie utrzymuje się, oznacza to, że układ ma nieszczelność. Przy stosowaniu pompki należy stosować się do instrukcji jej producenta.
Komentarze gości