Ostrzeżenie! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym należy zapoznać się ze środkami ostrożności opisanymi w poniżej i w sekcja 6.
Układ elektryczny z ujemnym uziemieniem ma napięcie robocze 12 woltów. Zasilanie układu elektrycznego pochodzi z akumulatora kwasowo-ołowiowego, który jest ładowany przez generator.
W tej części opisano naprawę i konserwację różnych elementów elektrycznych pojazdu, które nie są związane z silnikiem. Informacje na temat akumulatora, alternatora, rozdzielacza i rozrusznika można znaleźć w podsekcja 6.3, podsekcja 6.7, podsekcja 7.2 i podsekcja 6.9 odpowiednio.
Należy zauważyć, że podczas pracy z jakimkolwiek elementem wyposażenia elektrycznego samochodu, przewód ujemnego bieguna akumulatora musi być odłączony, aby zapobiec zwarciu i / lub pożarowi.
W regularnych odstępach czasu sprawdzaj położenie i mocowanie przewodów, upewnij się, że przewody nie ocierają się o inne elementy. Jeśli stwierdzisz, że któryś z przewodów ociera się o inne elementy, odsuń przewody na bok i zabezpiecz je, aby sytuacja się nie powtórzyła.
Ostrzeżenie! Jeśli radio/zestaw stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w system kodowania zapobiegający kradzieży, pamiętaj, że odłączenie przewodu uziemiającego akumulatora spowoduje wymazanie kodu zabezpieczającego radiotelefonu.
Komentarze gości