Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego i załóż nowy, szczelny korek.
Odkręć śruby mocujące wspornik sprężyny powrotnej i przesuń wspornik w kierunku tyłu pojazdu.
Odłącz sprężynę powrotną.
Odłącz przewody hamulcowe od regulatora ciśnienia, zaznaczając wcześniej ich położenie, ponieważ mają różne nakrętki zaciskowe, i zaślep przewody zaślepkami.
Wyjmij regulator ciśnienia i odkręć nakrętkę ochronną.
Instalacja
Nakręć nakrętkę ochronną na nowy regulator ciśnienia i zamontuj regulator w pojeździe.
Podłącz przewody hamulcowe do regulatora ciśnienia.
Podłącz sprężynę do regulatora i do wspornika na tylnej osi.
Przesuń dźwignię regulatora maksymalnie w kierunku przodu pojazdu.
Przesuń wspornik tak, aby sprężyna stykała się bez szczeliny ze wspornikiem na tylnej osi i dźwignią regulatora ciśnienia.
Przykręć wspornik do tylnej osi.
Wymień uszczelnioną nakrętkę zbiornika płynu hamulcowego na standardową nakrętkę.
Odpowietrz układ hydrauliczny hamulców i upewnij się, że połączenia są szczelne.
Sprawdź działanie regulatora ciśnienia.

Komentarze gości