2. Odłącz złącza (zobacz opór. ilustracja) wiązkę przewodów modułu sterującego, poluzować zaciski mocujące i przesunąć wiązkę na bok. Wykręć 4 śruby mocujące i wyjmij moduł zmiany biegów z obudowy ręcznej skrzyni biegów.
3. W przypadku awarii modułu sterującego usunięcie go w powyższy sposób może nie być możliwe. W takim przypadku należy go zdemontować w częściach: najpierw wybierak biegów, a następnie zmieniacz biegów, dla którego odkręcić odpowiednie śruby mocujące (zobacz opór. ilustracja).
4. W razie potrzeby użyj śrubokręta, aby ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (zobacz opór. ilustracja).
5. Podczas instalowania modułu dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym, dla którego konieczne jest wyrównanie znaku (zobacz opór. ilustracja) na odcinku zębatym dźwigni z łbem zęba koła napędowego motoreduktora, przy czym rowek na wale powinien być widoczny, a jego krawędzie powinny być zlicowane z tuleją uszczelniającą.
Komentarze gości