Általában a lengéscsillapítók nem hibáznak hirtelen, hatékonyságuk fokozatosan gyengül, amihez észrevétlenül hozzászoknak. Az alapszabály az, hogy két garnitúra gumiabroncs elhasználódása után a lengéscsillapítók eredeti hatásfoka csak 50%-át érik el, ezért csereérettek.
Az ismertek alapján nem lehet pontos diagnózist felállítani «ringató módszer» álló autó, amelyben az autót a szárny a megfelelő lengéscsillapítónál megingatja, majd hirtelen elengedi. A rugózó mozgást azonnal csillapítani kell. Így csak egy teljesen meghibásodott lengéscsillapítót határozhat meg.
A lengéscsillapító állapotáról szóló pontosabb kép egy speciális próbapadot ad. A diagramból meghatározhatja a lengéscsillapítók teljesítményét.Ezek a próbapadok elérhetőek az autóklubokban lakókocsisok számára, valamint néhány TU$V műhelyben és vizsgálólaboratóriumban.
Látogatói megjegyzések