- Rezgés a kormányban, mert a kerekek nem érintkeznek állandóan a talajjal.
- A karosszéria továbbra is imbolyog, miután egyenetlen felületen halad át.
- Az autó "amorf" viselkedése kanyarokban, a kanyarban lévő kerekek nincsenek eléggé a talajhoz nyomva, és a külső kerekek nincsenek eléggé tehermentesítve.
- Több megszakított féknyom teljes fékezés alatt (az ABS esetében ez nem így van).
- A gumiabroncsok egyenetlen kopása és fokozott kopás.
- Jelentős olajnyomok a lengéscsillapító külső oldalán egészen a lengéscsillapító rugólapjáig. Éppen ellenkezőleg, a kisebb szivárgások normálisak.
(Eredeti forrás a weboldalon OPELBOOK)

Látogatói megjegyzések