2. Karbantartás közben minden alkalommal ellenőrizze a fékrendszer minden elemét, hogy nincsenek-e rajta repedések, a konténment sérülésének jelei, folyadékszivárgás jelei, duzzanat és egyéb sérülések. A tömlők a fékrendszer kritikus és legsérülékenyebb részei, ezért ezeket a lehető legnagyobb gondossággal kell ellenőrizni. Ha kétséges jeleket talál, a gyanús tömlőt ki kell cserélni.
Figyelem: Ne engedje, hogy a féktömlők érintkezzenek olajjal és benzinnel, ne tegye ki őket festésnek, valamint a fenékrész korrózió elleni védelmét szolgáló speciális vegyületeknek.
3. Idővel az autó működése során a régi féktömlők megduzzadhatnak, miközben áramlási területük csökken - ez megnehezíti a fékfolyadék visszajutását a GTZ-be és a fékbetétek teljes eltávolítását a tárcsáról. Ennek eredményeként a fékmechanizmusok felmelegednek, ami mind a mechanizmusok, mind a kerékcsapágyak meghibásodásához vezethet.
4. Csereacél és rugalmas fékvezetékek mindig megvásárolhatók a márkaszervizekben, valamint a márkás autótartozékok üzleteiben.
Figyelem: Semmi esetre se használjon csöveket csereként, kivéve a márkás csöveket, amelyeket kifejezetten az autó fékkörébe való beépítésre terveztek.
5. Ha szükséges a fém fékvezetékek cseréje, forduljon az Opel szervizhez, mert. fektetésük bizonyos készségeket és képesítést igényel - a gondatlan kezelés a csövek meghajlásához vezethet, és befolyásolhatja a csatorna áramlási területét. A fékvezetékeknek legalább 20 mm-re kell lenniük a mozgó vagy vibráló karosszéria-, felfüggesztés- vagy kormányelemektől. A szerelés során minden szabványos bilincset és vezetéktartót használni kell.
6. A tömlő cseréje előtt ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel. Távolítsa el a megfelelő kereket. Készítsen elő dugókat a fékvezetékek lecsatlakoztatása után, és egy rongyot a kiömlött fékfolyadék feltakarításához.
Megjegyzés: Az első kerék féktömlőjének cseréjének eljárását az alábbiakban ismertetjük. A hátsó kerék tömlőjének cseréje ugyanígy történik, de miután a tömlőt kiengedték a hátsó felfüggesztés tartójából, a tartót el kell távolítani.
7. A hidraulikavezetékek acélcsöveivel a rugalmas tömlőszerelvények meglazításához használjon speciális, osztott fejű csavarkulcsot. Az anya kioldása után távolítsa el a rögzítőelemet, és engedje el a féktömlőt a kerékívben lévő tartókonzolról (lásd ellenállni. ábra) - a tömlő leválasztása után vissza kell szerelni a reteszelő tartót. Azonnal zárja le a fékcsövet az előkészített dugóval.
8. Oldja ki a tömlőt a lengéscsillapító rugóstag tartójából (lásd ellenállni. ábra), amelyhez fogó segítségével távolítsa el a zárólemezt.
9. A féktömlőnek a féknyeregről való leválasztásához csavarja ki az üreges csavart (lásd a 4.8. ábrát) szerelje fel és dobja ki a régi tömítő alátéteket - az összeszerelés során az alátéteket hibátlanul ki kell cserélni.
10. Győződjön meg arról, hogy az új féktömlők pontosan megfelelnek az autóból eltávolított méreteknek és specifikációknak.
11. Rögzítsen egy féktömlőt új tömítőgyűrűkkel egy tartóra. húzza meg az üreges csavart a kívánt nyomatékkal. Ezután távolítsa el a dugót, és csatlakoztassa a tömlőt a fékcsőhöz, húzza meg a hollandi anyát. Ezt követően rögzítse a tömlőt a tartóban - ügyeljen arra, hogy a tömlő ne csavarodjon meg a telepítés során.
Megjegyzés: Az interaktív dinamikus vezetési rendszerrel felszerelt modelleken (IDS+) (fejezetet lásd «Kezelőszervek és működési módok»), beszereléskor speciális védőt kell feltenni a féktömlőre (lásd ellenállni. ábra).
12. Az első kerekek kilógásával forgassa el a kormánykereket jobbra és balra - a tömlő ne zavarja a kormányszerkezet mozgó alkatrészeit, és ne érintkezzen más szerkezeti elemekkel.
13. A tömlő cseréje után feltétlenül légtelenítse a levegőt a fékrendszerből egy speciális eszközzel (lásd a 3. szakaszt). Ellenőrizze a folyadékszintet a GTZ tartályban, szükség esetén korrigálja.
14. Rögzítse az ABS-érzékelő tartóját a féktömlőhöz, és szerelje be a helyükre az eltávolított kerekeket. A jármű üzembe helyezése előtt győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek.
Látogatói megjegyzések