2. Svaki put tijekom održavanja provjerite sve elemente kočionog sustava na pukotine, znakove oštećenja zaštitne školjke, tragove curenja tekućine, otekline i druga oštećenja. Crijeva su kritična i najosjetljivija komponenta kočionog sustava, stoga ih je potrebno pregledati s najvećom pažnjom. Ako se otkriju bilo kakvi sumnjivi znakovi, sumnjivo crijevo mora se zamijeniti.
Pažnja: Ne dopustite da kočiona crijeva dođu u dodir s uljem i benzinom, nemojte ih bojati niti izlagati posebnim smjesama za zaštitu dna od korozije.
3. S vremenom, tijekom rada automobila, stare kočione cijevi mogu nabubriti, a njihova površina protoka se smanjuje - to otežava vraćanje kočione tekućine u turbopunjač i potpuno uklanjanje kočionih pločica s diska. Zbog toga se kočioni mehanizmi zagrijavaju, što može dovesti do kvara i samih mehanizama i ležajeva kotača.
4. Zamjenski čelični i fleksibilni kočioni vodovi uvijek se mogu kupiti na servisima s robnim markama, kao iu trgovinama s markiranom opremom za automobile.
Pažnja: Ni pod kojim uvjetima ne koristite nikakve cijevi kao zamjenske, osim onih markiranih, posebno dizajniranih za ugradnju u kočni krug vašeg automobila.
5. Ako je potrebno zamijeniti metalne kočione vodove, morate se obratiti Opel servisu, jer njihova ugradnja zahtijeva određene vještine i kvalifikacije - nemarno rukovanje može dovesti do savijanja cijevi i utjecati na veličinu područja protoka kanala. Kočni vodovi moraju biti smješteni najmanje 20 mm od pokretnih ili vibrirajućih dijelova karoserije, ovjesa ili upravljanja. Prilikom postavljanja morate koristiti sve standardne stezaljke i držače vodova.
6. Prije zamjene crijeva provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi dodajte potrebnu količinu. Uklonite odgovarajući kotač. Pripremite čepove za zatvaranje kočionih vodova nakon što ih odvojite i krpu za brisanje prolivene kočione tekućine.
Napomena: Postupak zamjene crijeva kočnice prednjeg kotača opisan je u nastavku. Zamjena crijeva stražnjeg kotača vrši se na isti način, ali nakon otpuštanja crijeva iz držača stražnjeg ovjesa, držač se mora ukloniti.
7. Za otpuštanje spojeva savitljivih crijeva s čeličnim cijevima hidrauličkih vodova koristite posebne ključeve s razdjelnom glavom. Nakon otpuštanja matice, uklonite stezaljku i otpustite kočiono crijevo iz potpornog nosača u luku kotača (vidjeti kontrast ilustracija) — držač za zaključavanje mora se vratiti na mjesto nakon odvajanja crijeva. Odmah zatvorite kočionu cijev pripremljenim čepom.
8. Otpustite crijevo iz držača na podupiraču amortizera (vidjeti kontrast ilustracija), da biste to učinili, upotrijebite kliješta za uklanjanje pločice za zaključavanje.
[Tekst je kopiran s portala: www.opelbook.ru]
9. Za odvajanje kočionog crijeva od čeljusti, uklonite šuplji vijak (vidi sliku 4.8) spojni spoj i bacite njegove stare brtvene podloške - podloške se moraju zamijeniti tijekom sastavljanja.
10. Uvjerite se da nove kočione cijevi točno odgovaraju dimenzijama i karakteristikama koje su skinute s vozila.
11. Pričvrstite kočiono crijevo s novim O-prstenovima na čeljust. zategnite šuplji vijak na potrebni moment. Zatim uklonite utikač i spojite crijevo na kočionu cijev, zategnite spojnu maticu. Nakon toga učvrstite crijevo u držač - pazite da se crijevo ne uvrne tijekom postavljanja.
Napomena: Na modelima opremljenim interaktivnim dinamičkim sustavom vožnje (IDS+) (pogledajte poglavlje Kontrole i radni postupci), poseban štitnik kočionog crijeva mora se postaviti na kočiono crijevo tijekom instalacije (vidjeti kontrast ilustracija).
12. Dok prednji kotači vise, okrenite upravljač udesno i ulijevo - crijevo ne smije smetati pokretnim dijelovima upravljačkog mehanizma niti doći u dodir s drugim strukturnim elementima.
13. Nakon zamjene crijeva, obavezno uklonite zrak iz kočionog sustava pomoću posebnog uređaja (vidi odjeljak 3). Provjerite razinu tekućine u GTZ spremniku i, ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja.
14. Pričvrstite držač ABS senzora na kočiono crijevo i postavite uklonjene kotače na njihova mjesta. Prije upravljanja vozilom provjerite rade li kočnice ispravno.
Komentari posjetitelja