Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) (Opel Vectra B)

Sustav protiv blokiranja kotača sprječava blokiranje kotača tijekom naglog kočenja. Zahvaljujući tome, automobil ostaje upravljiv pri punom kočenju. Sustav se sastoji od hidrauličke regulatorne jedinice i 4 senzora kotača. Jedinica regulatora sadrži elektroničku upravljačku jedinicu (ECU), hidrauličke solenoide i pumpu na električni pogon. Solenoidne ventile kontrolira ECU, koji prima signale od 4 senzora postavljena na svakom kotaču automobila, koji prate brzinu vrtnje svakog kotača. Uspoređujući ove signale, ECU može odrediti brzinu vozila. Usporedbom brzine pojedinog kotača s prosječnom brzinom vozila, upravljačka jedinica utvrđuje stanje blokiranja kotača. Kada se kotač približi blokadi, tlak kočione tekućine je previsok, pa se tlak u čeljusti smanjuje signalom iz upravljačke jedinice. To se nastavlja sve dok kotač ponovno ne počne ubrzavati. Tada se ventili ponovno zatvaraju i ponovno počinje djelovati pritisak koji stvara papučica kočnice. Međutim, vrijednost tlaka u kočnom krugu ovog kotača nije veća od ukupnog tlaka u sustavu. Tijekom snažnog kočenja, rad ABS-a se ponavlja na svakom kotaču dok se ne primijeni sila na papučicu ili dok se vozilo ne zaustavi.

Ako postoji bilo kakav kvar u ABS sustavu, on se isključuje. U tom slučaju svijetli kontrolna lampica ABS-a na ploči s instrumentima i kočioni sustav radi normalno.