Motor pokrenite samo iz baterije od 12 V ili iz vanjskog izvora struje.
Nemojte odspajati akumulator dok motor radi.
Tijekom ubrzanog punjenja odspojite bateriju iz mreže u vozilu.
Prije provjere sustava ubrizgavanja, provjerite je li sustav paljenja u redu, tj. vrijeme paljenja i svjećice ispunjavaju zahtjeve specifikacije.
Kada je temperatura vozila iznad 80°C (npr. sušenje nakon bojanja) uklonite računalo.
Provjerite jesu li svi priključci dobro spojeni.
Nemojte odspajati niti spajati konektore računala dok je paljenje uključeno.
Odspojite relej pumpe za gorivo kada provjeravate kompresiju.
Multec sustav ubrizgavanja
1 - dijagnostički konektor ALDL (u vozilima Vectra nalazi se lijevo straga u prostoru motora u blizini priključka za oktanski kod)
2 - računalo
3 - relej pumpe za gorivo (u automobilima Vectra nalazi se u relejnoj kutiji na lijevom amortizeru)
Motor prigušnice s 4 koračnim karburatorom
5 - mlaznica
6 - potenciometar leptira za gas
7 - prekidač "parking/neutralno"
8 - senzor udaljenosti (u vozilima Vectra nalazi se na ploči s instrumentima)
9 - senzor temperature rashladnog sredstva
10 - osjetnik tlaka u usisnom razvodniku
11 - regulator tlaka goriva
12 - razvodnik paljenja
13 - konektor lambda sonde
14 - lambda sonda
Komentari posjetitelja