Provjera sustava paljenja (Opel Frontera B)

Ako se sumnja na kvar u sustavu upravljanja motorom (ubrizgavanje goriva/paljenje), prvo provjerite je li element filtra zraka čist, jesu li svjećice u dobrom stanju s ispravnim razmacima i jesu li crijeva za ventilaciju motora oštećena ili začepljena. Također provjerite je li sajla papučice gasa ispravno podešena.

Ako motor radi neravnomjerno, provjerite kompresiju (vidi odgovarajuće poglavlje).

Dok provjeravate svjećice, provjerite i visokonaponske žice na sljedeći način.

Provjerite stanje vrha visokonaponske žice: jednostavno se navlači na svjećicu, stoga se uvjerite da čvrsto prianja. Ako je vrh labav, uklonite žicu i kliještima lagano savijte metalni konektor unutarnjeg vrha.

Obrišite žice cijelom dužinom čistom krpom, a zatim ih pažljivo pregledajte ima li opekotina, pukotina i drugih oštećenja. Nemojte pretjerano savijati žice, jer bi u suprotnom unutarnji vodič mogao puknuti.

Odspojite drugi kraj žice od sklopa zavojnice paljenja i testirajte ovaj vrh kao što je gore opisano. Prije uklanjanja žica, numerirajte ih. Žice se od svjećica odvajaju vrhom, inače se spojevi mogu slomiti. Na kraju, vratite pogon na mjesto.

Provjerite preostale žice jednu po jednu. Ako su potrebne nove žice, morat ćete kupiti komplet koji je prikladan za vaše vozilo i motor.

Ako se uzrok problema ne može pronaći nakon provjera, obratite se specijaliziranoj radionici. Priključak ožičenja modula paljenja uključen je u strujni krug sustava upravljanja motorom, koji ima dijagnostički konektor na koji se može spojiti poseban tester, što vam omogućuje brzo i jednostavno utvrđivanje kvara.