Провера система паљења (Opel Frontera B)

Ако се сумња на квар у систему управљања мотором (убризгавање горива/паљење), прво проверите да ли је елемент филтера за ваздух чист, да ли су свећице у добром стању са исправним зазорима и да ли црева за вентилацију мотора нису оштећена или зачепљена. Такође се уверите да је сајла педале гаса правилно подешена.

Ако мотор ради неравномерно, проверите компресију (погледајте одговарајуће поглавље).

Док проверавате свећице, проверите и жице високог напона на следећи начин.

Проверите стање врха жице високог напона: она једноставно пристаје на свећицу, зато се уверите да је чврсто причвршћена. Ако је врх лабав, извадите жицу и помоћу клешта нежно савијте метални конектор унутрашњег врха.

Обришите жице дуж целе њихове дужине чистом крпом, а затим их пажљиво прегледајте да ли имају опекотине, пукотине и друга оштећења. Не савијајте жице прекомерно, у супротном унутрашњи проводник може да се пукне.

Одспојите други крај жице од склопа бобине за паљење и тестирајте овај врх као што је горе описано. Пре него што уклоните жице, нумеришите их. Жице се одвајају од свећица врхом, у супротном се везе могу прекинути. На крају, вратите диск на место.

Проверите преостале жице једну по једну. Ако су потребне нове жице, мораћете да купите комплет који је одговарајући за ваше возило и мотор.

Ако се узрок проблема не може утврдити након провера, обратите се специјализованој радионици. Конектор ожичења модула паљења је укључен у коло система управљања мотором, који има дијагностички конектор на који се може повезати посебан тестер, што вам омогућава да брзо и лако утврдите квар.